特斯拉的德克萨斯州计划可能会超越电子卡车

特斯拉新的德克萨斯州奥斯汀Gigafactory的建设工作正在进行中。建成后，它将成为特斯拉Cyber​​truck的故乡，这是科幻设计风格的全电动皮卡车，迫使福特和通用汽车等主流汽车制造商加快了他们的电动卡车计划的步伐。在州官员提供了特斯拉慷慨的税收优惠和极其友好的商业氛围之后，对德克萨斯州首府的选择完全有意义。最重要的是，得克萨斯州是美国第二大州，因此，有大量可用土地用于特斯拉正在建造的大型综合体。现在看来，特斯拉对孤星州有更多计划。

据《奥斯丁商业杂志》报道，这家汽车制造商最近向德克萨斯州环境质量委员会提交了一份188页的申请文件，内容是“操作电池制造单元来生产安装在车辆中的电池组”。

换句话说，特斯拉的目标是在内部制造Cyber​​truck的电池组。一切都将在一个屋顶下。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)一直希望将电池生产从松下和LG Chem等现有供应商那里转移出去。好处是巨大的。首先，当前的供应链模型将立即终止。大流行严重提醒汽车业供应链非常脆弱。

即使汽车制造商设法通过社交疏远等手段使自己的工厂开始运营，但这并不意味着工厂可以充分发挥作用。没有供应商提供的必要车辆部件，最终组装将无法进行。

德州当局很有可能批准特斯拉的最新要求。特斯拉的许多新项目之一包括电池技术的重大进步，上个月在“电池日”活动中揭示了这一点。其中一些亮点是计划开发“百万英里”电池，并计划将电池和电池组的成本严重降低至每千瓦时100美元。

不幸的是，由于特斯拉最近关闭了其整个公共关系部门，现在无法就特斯拉发表任何评论。

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