广汽丰田新汉兰达试驾体验及广汽丰田新汉兰达性能评价

在B级SUV细分市场，老款汉兰达已经连续67个月蝉联销量冠军；显然，这种情况让对手非常不满；北京现代全新胜达、福特锐界，甚至道奇酷威等一批新势力都来搅局了。就在我们觉得老款丰田汉兰达的2.7L 6AT组合正逐渐失去优势的时候，全新汉兰达来了。

2015年3月20日上市的广汽丰田全新汉兰达公布了23.98-42.28的惊人售价。内外设计最新，搭载全新2.0T发动机的汉兰达，售价仅与神车途观相当。你怎么想呢？

然而，在她开始向我们走来之前，我们打了一千次电话，催促了一千次，试驾结束后几个小时，我立即将最真实的整体汽车体验传递给了你。

外观体验

外观方面，全新汉兰达与早在北美销售的美版几乎相同。霸气的外观融入了很多丰田家族的最新元素，甚至有些陆地巡洋舰远远的就有味道。此外，宽大的车身，将SUV车型的活力刻画得淋漓尽致。

由于我们试驾的是3.5L V6的顶配车型，配备了19寸铝合金轮毂，多横幅。轮胎方面，我们试驾用的是邓禄普牌ST30系列轮胎。不对称花纹的设计更注重处理时的整体感。轮胎规格为245/55R19，市场价约950元/件。

尾标方面，汉兰达四驱车型拥有独特的“AWD”尾标；排量方面，2.0T车型为“D-4ST”，3.5L车型为“V6”，这是区分动力最好的方式；至于车型的配置，暂时从外观上不是特别能区分。

如果汉兰达的SUV真的被理解为运动型多功能车，那么新汉兰达确实变得运动了。更硬核的外观，给人的第一印象很多，隐含着由内而外的全面改变。这样有气势的设计一定会赢得更多消费者的青睐，这是肯定的。

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