宝马或提供车载功能订阅服务：交钱解锁新功能

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)

据外媒报道，在推广其ConnectedDrive商店的过程中，宝马想让车主通过订阅的方式获得车辆部分硬件以及软件功能。宝马尚未详细说明该服务的运作方式，但是简单来说，就是宝马将向用户提供一些精选的驾驶辅助和舒适性功能，从而获得重复性营收。在消费者购买汽车的时候，宝马已经将所有功能内置在车辆之中，车主如果想要使用这些功能，需要通过该公司的ConnectedDrive商店付费解锁。

（图片来源：宝马官网）

在宝马看来，通过付费的方式来选装硬件和软件功能，给车主提供了更大的经济灵活性。例如，如果消费者买了一款带座椅加热的车型，车主只需在一年中最冷的几个月为该功能付费。同样，在转售车辆时，下一任车主也可以根据自己的需求定制车辆功能，只为他们需要的功能付费。

当然，这一计划的本质，是宝马希望通过本就售价不菲的车辆赚取更多收入。宝马当前售价最低的车型，价格也达到了3.6万美元左右。在大多数情况下，当消费者花费高价买了一辆汽车之后，他们一定不希望在使用车辆本就拥有的功能时二次付费。

宝马想推出该服务也不难理解。在推出订阅服务后，即使车辆进入二手车市场，也依然可以给宝马持续创造营收。这并不是宝马第一次尝试这种做法，2019年，宝马宣布，如果车主想要在自己的车内使用苹果CarPlay，需要缴纳80美元的年费。随后，在遭到车主的投诉之后，该公司取消了该订阅服务。

最近几年，车企都在寻求新的营收渠道，而不再满足于汽车销售的一次性收入。凯迪拉克和保时捷等公司都尝试过车辆订阅服务，消费者可以按照自己的需求使用一个品牌下的多款不同车辆。然而与车辆订阅相比，要求车主交钱才能使用车内功能，宝马该计划可能无法获得大多数消费者的认同。

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