DM-i车源分配不均致订车用户不满，比亚迪：将进一步扩大产能

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针对近期DM-i车型因官方“区域战役市场”举措导致市场供应被区别对待的问题，比亚迪今日在官方社交平台发布声明表示，DM-i超级混动车型始终是面向全国市场供应的，网传“区域战役市场”举措旨在通过部分市场进行营销尝试，以便给全国用户提供更好的销售和服务体验。

近日，一位自称为成都宋PLUS DM-i的订车车主发布了致比亚迪总裁王传福及高管的公开信，该车主表示，在今年1月缴纳订金，3月转为正式定单后至今仍未收到提车通知，但却在网络上看到了一份名为“DM-i昆仑战役”的营销战略计划，大意是产能不足状况下，优先保证重庆、天津、湖南、江苏、广西等三省两市的车源供应，随后其通过求证后发现此事为真。

该车主表示，该事件引起了大量准车主的不满，并认为这已经涉嫌严重的地域歧视，侵害了订户的正当权益。并提出了取消区别对待、利用技术手段实现订单进度可追溯、加快DM-i产能提升在内的4项诉求。

今日，比亚迪在官方社交平台上发布了《关于DM-i超级混动车型订单交付的说明》，比亚迪表示，由于DM-i订单很多，车辆交付相对较慢，目前新增订单的交付仍需要平均3.5个月的等待时间。

比亚迪还表示，DM-i超级混动车型始终是面向全国市场供应的，针对近期网传的“区域战役市场”这一举措，旨在通过部分市场进行营销尝试，以便给全国用户提供更好的销售和服务体验。下阶段在确保交付品质的前提下，将进一步扩大产能，同时客户订单交付查询系统也在搭建优化中，为消费者带来更加透明、更加愉悦的购车体验。

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