汽车质量投诉排名 前10名有9个是合资品牌

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧

在海外，有很多像J.D. Power这样的权威市场研究机构，能够提供各种类型消费品的可靠性、服务质量等维度的排行。而在国内，随着汽车保有量进一步增大，消费者这方面的意识也逐渐明晰起来，国内也出现了一些专门收集、并督促厂家的第三方机构。

通过大数据的调查，我们发现坊间广为流传的合资=好质量的说法不攻自破，根据“车质网”等相关第三方网站获取的信息，在过去的一年中，合资车占据了投诉前十排行榜的八席之多，其中还不乏常年的销量冠军和月销数万的车型。

1、长安CS75：2561件

第一名是自主品牌车型，这一点也是无可奈何，我们都熟知本田的1.5T发动机层大面积出现了机油增多的故障，这同样也是CS75遇到的问题。尽管两者的发动机之间没有任何血缘关系，但销量基础更大的CS75显然吃了基数的亏。当然，思域虽然没进前十，但也还是排在13名的位置，机油增多就是主要问题。

通过调查发现，CS75的投诉依旧集中在1.5T的17款车型上，机油增多的案例占到8成以上。而已经重新改进、提升功率之后的18款车型就没有了相关投诉，主要集中在一些车身附件和软件上的投诉问题上，综合月销1.5万的成绩来属于合理范围。

2、现代途胜：2011件

途胜在国内的行情可谓是大涨大跌，前两年它还在大街上有着很高的能见度。但随之而来的，就是车辆质量方面的问题。即便在2019年，2015款车型的投诉依旧没有很好地解决。

据调查，自打15年现代第一次使用1.6T Gamma系列发动机，随后便出现了机油增多的现象。但在召回之后，车主普遍发现发动机功率下降严重，油耗剧烈增加，且还有近四分之一的车主出现了双离合变速箱顿挫的情况。随后，这一车型在18款、19款车型销量下滑严重，今年2月的销量只有区区数百台。

3、标致408：1722件

标致408的投诉量也主要集中在老款车型上，1.8L自然吸气的烧机油、亮故障灯、轮胎开裂等问题占了主要因素。此外，首款搭载1.2T三缸发动机的车型也有少量波及，主要体现在发动机抖动过大以及皮带组掉渣等质量问题上。不过，近几年法系车销量虽然表现不怎么好，但质量问题确实得到了抑制。

4、日产轩逸：1220件

可以松一口气的是，这些问题在近两年的款式中得到了抑制，但之前车型的问题依旧存在，19年总投诉数高居不下。根据调查，主要体现在其16、14和12款车型上针对其一直使用的HR 16款发动机烧机油、变速器异响问题的投诉。但根据数据显示，在月销量4万以上的情况下，19款车型依旧存在个别变速箱哨音异响的情况。

5、别克英朗：1052件

要说英朗车型在国内的销量也不低，出现质量问题也实属不太应该。值得欣慰的是，英朗在截止3月份的数据来看，故障率随着年型款和换代逐年下滑。距离英朗全系三缸已经过去一年多的时间，目前在18款除了发动机抖动之外，没有什么严重硬伤，但整车品质的控制还是有待提升的空间。

6、别克凯越：948件

别慌，你并没看错，但凯越作为离开市场三年又回归的车型来说，并没有捅什么篓子。新车使用了1.3L三缸+CVT的动力组合，销量不高但并没有出现大面积投诉，从开售至今只有一例变速箱异响的投诉。主要的投诉都集中在之前1.5和更早的1.6发动机的漏油、异响等历史遗留问题上。

7、日产奇骏：925件

奇骏在国内的销量一直很好，优惠、皮实、四驱好用的口碑依然陪它走到了今天。但是，最近的奇骏可能有点飘了。自2014款有过一次大爆发之后，19款又迎来了一次投诉高峰。其中900多件的投诉有880多件来自于19款的2.0自吸车型。

据了解，奇骏的发动机使用也一直是固定阵容，但19款车主突然普遍遇到CVT顿挫、发动机冷启动冒黑烟的情况，同时还伴随着轴向系统的抖动、故障灯全亮的问题。要说这么一个踏实的车型突然开始发飘，日产是不是太骄傲了？

8、斯柯达明锐：750件

对于斯柯达品牌来说，昕锐和明锐是两款斯柯达主销车型，但通过投诉调查发现，明锐车型17、18款车型的质量问题投诉较多。本身在三大件上没有硬伤，但都是一些车主日常接触到的部件如挡把、手刹、内饰灯方面出现质量不过关的情况。因此，品控不过关应当引起车厂注意。

9、10、问题一致：艾瑞泽5、福克斯

这两款车由于在国内的销量一致处于不温不火的状态，且面临的问题都差不多，因此放在一起来说。与艾瑞泽不同的是，福克斯在17款1.6自吸+双离合的车型上遇到了大量投诉，当时研发失败的漏油+顿挫的变速箱不出意外的成为了投诉重灾区。

其余的问题上，福克斯与艾瑞泽5几乎一致，就是车辆整体品质控制的不力导致了问题的发生，投诉数量高居不下基本都集中在各类异响、做工、抖动等问题上。总的来说，合资车型尽管在国内有绝对销量优势，但质量问题也并不能忽视。

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