奥迪高性能车型主要就是 RS 系列、S 系列两大产品线，整体价格跨度比较大，S 系列属于中阶高性能，定位介于普通量产车和顶级 RS 之间，入门 S 车型裸车价格大多在五六十万起步，RS 系列是奥迪顶级高性能，定位更高，裸车普遍在百万级别，部分顶级 RS 高性能版本或者限量版车型价格还会继续拉高，因为这两类车型搭载高功率发动机、quattro 四驱、运动底盘、运动套件，硬件成本比普通奥迪车型高，同时还有品牌性能溢价，查询价格的时候第一步区分 S 和 RS，第二步确认车型是轿车、旅行车还是 SUV，第三步核对是新车官方指导价还是终端优惠后价格，还要区分平行进口版本，最终就能锁定对应的价格区间。
奥迪高性能车型价格参考表
| 产品线 | 定位 | 代表车型 | 裸车价格参考区间 |
|---|---|---|---|
| S 系列 | 中阶高性能 | S4、S5、S6、SQ5 | 约 55 万～110 万 |
| RS 系列 | 顶级高性能 | RS4、RS6、RS7、RSQ8 | 约 90 万～160 万 + |
| 限量特殊版本 | 顶级限量高性能 | RS 限量版、特殊定制版 | 价格会大幅高于普通 RS 版本 |
影响奥迪高性能车型价格的因素
- 车型级别：同是 RS，中型车比大型车、大型 SUV 价格更低，RS6 旅行车因为口碑热度高，部分时期还会出现加价情况
- 动力硬件：高功率 V6、V8 发动机版本，硬件成本更高，价格明显高于低阶动力高性能版本
- 终端政策：新车会有经销商优惠，热门车源紧张的时候会出现加价，价格波动比较明显
- 二手车：二手奥迪高性能车型，价格会随车龄、里程、改装、事故记录大幅折损，和新车指导价差距很大
- 选装配置：碳纤维套件、碳陶刹车、运动排气、内饰定制选装，选装之后整车落地价会继续上涨
补充说明
很多人会把奥迪普通车型的高功率版本误当成奥迪高性能车型，普通 45TFSI 这类只是普通动力升级，不属于 S、RS 官方高性能序列，选购的时候一定要看尾标和官方产品目录，不要混淆，另外高性能车型后续保养、轮胎、刹车维护成本也高于普通奥迪，购车预算除了裸车价，也要提前预留养车成本。
【常见问题】
问题 1：奥迪 S 系列和 RS 系列高性能车型价格差距大吗？
回答 1：奥迪 S 系列属于中阶高性能，RS 系列属于顶级高性能车型，同级别对比，RS 高性能车型价格会明显高于 S 系列，价差比较大。
问题 2：热门奥迪 RS 高性能车型会加价吗？
回答 2：部分热门奥迪 RS 高性能车型车源紧张的时候会出现加价，不是所有奥迪高性能车型都有优惠，要看当期市场供需。
问题 3：二手奥迪高性能车型价格是不是比新车低很多？
回答 3：二手奥迪高性能车型会有正常折旧，车龄长、里程高的奥迪高性能车型价格会比新车官方指导价低不少，如果有改装或者事故，价格还会进一步下探。
问题 4：奥迪普通高功率车型属于奥迪高性能车型吗？
回答 4：奥迪普通高功率版本不属于官方奥迪高性能车型，只有 S、RS 系列才是官方定义的奥迪高性能车型，不要把两者价格混在一起对比。
【免责申明】
本文价格仅为市场参考区间，奥迪高性能车型会随改款、终端政策、供需、选装发生价格变动，部分限量版车型无统一公开报价，最终车型官方指导价、落地价格以奥迪官方以及授权经销商实时报价为准，本文不构成购车建议，不对价格变动相关预期偏差承担责任。