起亚向Telluride车主发布的一项客户调查似乎泄露了即将推出的起亚EV9的规格、装饰和定价结构，该品牌即将推出电动中型SUV。
这个消息是通过electrek传给我们的，我们收到了客户调查的副本。它为我们提供的不仅仅是大概的数字，因为起亚概述的结构似乎非常具体，只是一个指导方针。从现在到正式上市——预计将在2023年晚些时候公布——数字可能会发生变化，但看起来我们正在寻找一款三排跨界车，其建议零售价将从56,000美元开始，并达到最高水平73,000美元。在这两者之间，另外三个装饰件的价格分别为61,000美元、63,000美元和68,000美元。
似乎EV9将配备两种动力总成，一种拥有200马力，另一种甚至有400马力。这表明基础车型将是单电机衍生车型，而其余三款车型将是双电机、全轮驱动车型。据称单电机型号的扭矩为250磅-英尺，双电机型号的扭矩为380磅-英尺。例外是range-topper，它似乎有480lb-ft，使其牵引能力达到4,500lbs。该模型将在5.2秒内达到0-60英里/小时(其他AWD模型为6平，基对为8.5-8.9)，并声称续航里程为240英里。
这可能是表现最好的，但“Trim2”的最佳续航里程为290英里——可能是因为电池组比基本型号更大，同时保留了单电机传动系统。据说中等规格的“Trim3”续航里程为260英里，而基本型号(同样，我们怀疑电池较小)只能凑合使用220英里。
座位容量在6到7个座位之间变化，取决于内饰，上部内饰将第二排长椅换成两个船长椅。上部车型的其他功能包括20英寸和21英寸的车轮。第二个内饰配备了天窗。
基于现代集团的E-GMP平台，所有车型均具有车辆到负载(V2L)能力，顶级车型具有车辆到电网(V2G)能力。
据泄露调查结果的Telluride车主称，还提供4,800美元的半自动驾驶包。
我们还希望包括其他各种技术，例如去年在原型机上看到的新型信息娱乐系统。
然而，这些数字并不是一成不变的，因为起亚的一位代表向electrek证实，该调查与EV9和其他即将推出的电动汽车有关，并且“因此，EV9的最终规格目前非常不稳定，因为发射要到今年晚些时候。”
更多细节可能会在发布前得到确认，但这款三排SUV可能是在美国电动汽车市场保持更大份额的下一步。
然而，EV9可能很难卖出去，因为这些范围数字并不令人鼓舞，而且由于EV9不会在美国制造，因此它不符合《通货膨胀减少法案》规定的EV税收抵免。