根据 JD Power 周三发布的年度报告，保时捷和别克在新车购买者令人满意的销售体验方面排名最高。
对于过去几年在高端和主流细分市场中主导汽车购物体验的品牌来说，这是熟悉的领域。但是，随着汽车购物体验越来越多地转向数字平台，对今年春天购买或租赁新车的近 30,000 名买家进行的年度调查揭示了更多有见地的趋势。
越来越多的消费者希望能够在不访问经销商的情况下购买汽车，但这并不意味着经销商可以保持不干涉，并仍然期望完成在线销售。与此同时，潜在客户对经销商网站的第一印象比以往任何时候都重要。
这些只是JD Power 2019 年美国销售满意度指数 (SSI) 研究的两个发现 。今年的 SSI 研究表明，即使购买习惯从面对面的体验转变，90% 的客户仍会在购买过程中的某个阶段访问经销商，经销商无法承受在这些狭窄窗口中的失误，以免他们甚至在开始交易之前就失去了客户。
“虽然数字零售正在兴起，但购物者在购买汽车时还没有完全准备好采用类似亚马逊的商业模式;他们仍然希望亲自查看库存，并且经常依靠销售人员来解释汽车如何技术是有效的，”JD Power 汽车零售副总裁 Chris Sutton 在一份声明中说。
“经销商的关键是确保他们不会在客户踏上他们的地段之前失去销售，”萨顿说。“如果新车购买者对经销商的网站或设施不满意，他们就不会在销售漏斗中走得更远，而且在经销商展示它在其他一切方面做得如何之前，销售就已经失败了。”
根据这项研究，只有不到 50% 的买家在开始谈判之前就拒绝了经销商。近一半的买家 甚至会在与销售代表交谈之前就做出决定，而且这些买家的第一印象通常是在网上产生的。
在 SSI 研究总结中，JD power 表示经销商的三个关键要点是，即使客户远程购物，购买体验仍然很重要;经销商仍应优先考虑内部经验，并在经销商中推广技术的使用;并且销售代表应该以客户想要的方式进行沟通，如果客户表现出偏好，则强调使用短信。