Zap-Map调查显示，三分之一的电动车车主还拥有汽油或柴油车，但电动车更适合各种出行方式。领先的电动汽车充电点地图服务Zap-Map的研究表明，大约三分之一的电动汽车车主也拥有汽油或柴油汽车。但它对4,300多名电动汽车司机的调查显示，对于1,300多名同时拥有汽油或柴油汽车的“双燃料司机”来说，绝大多数出行选择电动汽车。
电动汽车最有可能受到青睐的是当地的日常出行，例如购物、上学或外出就餐，85%的时间双燃料驾驶员会乘坐电动汽车。
对于通勤，这些司机中有71%使用他们的电动汽车，即使在超过100英里的旅程中，67%的人也会坚持使用电动汽车。即使是在英国度假，可能涉及依赖公共充电网络的长途越野旅行，55%的大多数人也会将化石燃料汽车留在家中。
年度Zap-Map电动汽车充电调查显示，大多数电动汽车车主只拥有电力。49%的人只驾驶一辆纯电动汽车，8%的人驾驶两辆或更多，2%的人拥有或经常使用一辆纯电动汽车和一辆插电式混合动力汽车。
此外，25%的人驾驶一辆纯电动汽车和一辆化石燃料汽车，而其余人则混合使用纯电动汽车、插电式混合动力汽车和/或化石燃料汽车。
电动汽车的满意度仍然高于汽油和柴油。不到2%的电动汽车司机希望重新使用汽油或柴油，而十分之九的人不会考虑换用传统汽车。与此同时，该报告显示，对纯电动汽车的满意度为89%，对插电式混合动力汽车的满意度为83%——均高于汽油和柴油汽车的71%。
Zap-Map的首席运营官兼联合创始人MelanieShufflebotham说：“我们的调查多年来一直表明，一旦你用上了电，就再也回不去了。今年我们更进一步表明，那些还没有完全放弃传统汽车但仍选择驾驶电动汽车的司机。即使对于那些可能需要停止充电的长途越野旅行也是如此。
“这是对电动汽车的认可，即使选择使用化石燃料汽车，司机也非常乐意坚持使用电动汽车。任何仍然对使用电动汽车持观望态度的人，也许不确定2023年是否是这样做的一年，这应该是一个明确的证据，表明是时候尝试一下了!”