这款超罕见的1936年布加迪57S型Atalante将于今年秋季拍卖

Ettore Bugatti曾经说过：“没有什么是太漂亮了，没有什么是太贵了。” 这次战前的骑行很可能证明了这一点。

罕见的布加迪Type 57S Atalante Coupé是法国品牌百年历史上最令人向往的汽车之一。它将在 9 月 9 日引领 RM 苏富比的圣莫里茨拍卖会。其他拍卖亮点包括光滑的银色 1965 Aston Martin DB5 Vantage和优雅的黑色 1957 Mercedes-Benz 190 SL，不少。

由上述创始人的儿子让·布加迪(Jean Bugatti)设计的57 型包括 S 和 SC 变体(Surbaissé代表“降低”，Compresseur代表“增压器”)，在 1930 年代产量非常有限。57S 和 57SC Atalante 以希腊女英雄 Atalanta 命名，具有两门轿跑车车身、低矮底盘和优雅的装饰艺术美学。

他们在技术方面也处于最前沿，配备 3.3 升直列八缸发动机，最高时速 120 英里时可产生 160 马力。(当时大多数汽车的时速都很难达到 50 英里。)事实上，57 型创造了无数世界纪录，并在 1937 年和 1939 年赢得了勒芒 24 小时耐力赛。

这个优秀的例子被认为是仅有的 17 辆离开工厂的 Atalante Coupé 之一。这辆拥有 86 年历史的四轮车可追溯到 1936 年，采用引人注目的双色调油漆方案，两侧有亮黑色底座和鲜红色的法国曲线。据 RM Sotheby's 称，它的整个车身也有惊人的铆接。

更重要的是，拍卖行表示，这件稀有的古董已在瑞士私人收藏中保存了近 30 年，因此仍处于“出色状态”。

虽然还没有给出估价，但你可以期待 Atalante 能卖到一分钱。2020 年，类似型号在 Gooding & Company 拍卖会上以超过 1040 万美元的价格售出。只要记住埃托尔的话：没有什么太贵了。

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