Mystic将崎岖的露营卡车缩小到Active Gear微型房车中

日本露营车制造商 Mystic 的 Mini Pop Bee Active Gear 是一款坚固的弹出式露营车，看起来像是在烘干机中停留的时间太长了，其重量远高于其重量等级。尽管它的 kei 汽车占地面积非常小，但 Active Gear 在弹出式车顶的帮助下设法运输并舒适地容纳四名旅客见过。凭借可用的 4WD 和一些坚固的增强功能，这款微型卡车专为勇敢的地形而打造，这将使较小的 kei 露营者停下来。

Mishima Quokka并不是唯一一款令人难以置信的、基于 Daihatsu Hijet 的小型微型露营车，它照亮了日本露营车展的地板。基于 Hijet 的卡车变体，Mystic Mini Pop Bee Active Gear 是带有床顶弹出式露营车的皮卡车的彻底缩小版。Active Gear 的总长度为 134 英寸(340 厘米)，比丰田 Tacoma 短 6.5 英尺(2 m)，您可能会看到它在美国沙漠或高地漫游。那是最短的塔科马。

它非常小巧且易于操作，但这并不意味着 Active Gear 没有为长时间的公路旅行做好准备。床顶露营车最多可在可扩展的弹出式屋顶床和多垫可转换舱床上睡 3 名成人和 1 名儿童。后者在白天切换到中央餐桌椅区域，并在每个侧凳上包括一条安全带，以容纳驱动器上的两名后排乘客。

Mini Pop Bee 的设计缺乏完整的烹饪设施，但角落的紧凑型厨房区包括一个由 16 升淡水罐和翻转式工作台供水的水槽。买家可以添加可选的 Engel 冰箱，或者只带上自己的冷却器和便携式炉灶。将积木放置在露营车的后角，减少了驾驶员侧床的长度，Mystic 建议在这张床上睡一名成人和一名儿童，两名成人(或成人和更高的孩子)乘坐上床。

与带有床顶弹出式露营车的典型皮卡车不同，Mini Pop Bee 采用更加一体化的设计，在露营车和驾驶室之间实现了完全贯通。露营车舱也可以通过带台阶的后门进入。

Active Gear 包包括一些性能和外观升级，以将其与基本的 Mini Pop Bee 区分开来。前防撞杆、Toyo Open Country 崎岖地形轮胎和对比挡泥板等改装件为微型露营车提供了更多的全地形能力和坚固的越野外观。提供四轮驱动，以及悬架升级。

Mystic 完成了 Mini Pop Bee Active Gear 露营车套装，配备 105-Ah 休闲电池、外部电源连接、LED 照明和带屏幕的侧窗。除了大发 Hijet 之外，它还提供铃木 Carry 和 Toyota Pixis kei 卡车的套件。2WD 车型起价为 3,732,400 日元(约合 31,550 美元)，4WD 车型起价为 3,885,300 日元(32,850 美元)。选项包括露营加热器、风扇、第二块电池和太阳能电池板。

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