新款福特野马猛禽将让您实现越野赛车梦想

您如何让令人垂涎的福特 Bronco更具吸引力?当然，通过将所有内容都提高到 11。

这家底特律巨头在本周开始时推出了一款能够做到这一点的新变体——2022 Bronco Raptor。这款由福特Performance 打造的新车型肯定会让越野爱好者垂涎三尺，这要归功于高性能发动机和全新的赛车式悬架。

在 25 年的中断后于去年推出的第六代 Bronco 已经是一款功能强大的越野车，特别是如果您选择 Badlands 或 Wildtrak 变体。然而，野马猛禽——就像之前的 F-150 猛禽——是完全不同的野兽。它直接受到崎岖的 4x4 的启发，它可以在沙漠中疾驰而过，并在诸如铁锤之王等 Ultra4 比赛中爬过岩石。它也是迄今为止最强大的街头合法野马。

这种动力来自 3.0 升双涡轮增压 EcoBoost V-6。福特目前还没有准备好透露完整的规格，但它确实表示它将与 10 速 Select-Shift 自动变速器相匹配，并且应该会输出 400 多匹马。根据 Motor1.com 的说法，同样的发动机在 Explorer ST 上产生 415 英尺磅的扭转，尽管福特已经承诺该工厂将获得自己的特定调整和升级的感应系统，这可能会使这些数字更高。

Bronco Raptor 比基本型号宽 9.8 英寸(尽管它的履带仅宽 8.6 英寸)。这在很大程度上要归功于其新的 Raptor HOSS 4.0 比赛就绪悬架和全箱式钢架。新设置的前部行程增加了 60%，后部行程增加了 40%，新的减震支架和控制臂，以及经过特殊调整的 Fox Racing 减震器。将其与一套 37 英寸的全地形轮胎相结合，该变体的离地间隙为 13.1 英寸，比标准型号多 4.8 英寸。

当然，这些调整需要对四门进行一些外部调整。它们包括前后巨大的喇叭形挡泥板，以及带有可拆卸端盖的新型重型钢保险杠，以增加越野间隙。Raptor 还配备了一个新的两件式格栅，上面写着“Ford”而不是“Bronco”(就像在 F-150 Raptor 上一样)、LED 大灯和一套可拆卸的 LED 雾灯，供您在越野时使用。它们是可拆卸的，因为它们未被批准用于道路使用。

在内部，福特主要不理会事情。不过，据该品牌称，有一些关键的变化，比如新的 B 柱和 C 柱加强件，将抗扭刚度提高了 50%。还有乙烯基座椅和橡胶地板，在清理时可以用软管冲洗。而且，与高端 Broncos 一样，您会发现 12.0 英寸信息娱乐屏幕、自适应巡航控制和 10 扬声器 Bang & Olufsen 音响系统。

据Car and Driver报道，Bronco Raptor 的起价预计为 69,995 美元，福特将于 3 月开始接受订单。像所有新的 Broncos 一样，如果 Raptor 版本很难获得，请不要感到惊讶。这家汽车制造商已经表示，预计最初的大部分生产将流向选择升级的当前预订持有者。

但是，即使您必须等待，这听起来也值得。

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