仅限赛道的克尔维特Z06将于2024年问世

雪佛兰认为其新的高性能C8 Corvette变体可以帮助您实现赛车梦想。

这家底特律汽车制造商刚刚宣布了当前克尔维特一代的第二款客户赛车：Z06 GT3.R。基于刚刚发布的Z06公路车打造的全新中置转速机将于2024年开始发售。

第二辆 C8 Corvette 赛车将基于 Z06 是很自然的。新变种不仅是目前可用的跑车的最高性能版本;它还配备了基于第一辆赛车 C8.R 的发动机。那台磨机是一台名为 LT6 的 5.5 升平面曲柄 V-8，可以产生惊人的 670 匹马和 460 英尺磅的扭转，并且红线为 8,600 rpm。它也是量产车中有史以来功能最强大的自然吸气 V-8。

Z06 GT3.R 将配备经过特殊调校的 LT6 版本。根据Car and Driver的说法，由于 GT3 赛车系列的限制，这台粗壮的工厂将被限制在 500 到 600 马力之间。这将使它不如街头合法的对手强大，但它仍然能够以不错的剪辑在轨道上移动。它还将具有相同的底盘，该底盘已被修改为仅用于轨道。

两台 Z06 看起来很相似，只是做了一些赛道风格的调整。赛车版将采用更多的空气动力学元素，包括一个巨大的尾翼(在纽伯格林测试期间已经被发现)。由于距离现在还有两年多的时间，雪佛兰目前正在将大量细节保留在胸部附近，但我们不会惊讶地看到 C8 Corvette 的 Z07 性能套件中的一些功能——比如碳轮毂和粘性赛车式轮胎-结转。Z06 GT3.R 将是一辆真正的赛车，而不仅仅是名副其实的赛车。

从 2024 年开始，客户将能够在 IMSA WeatherTech 系列和其他 GT3 赛车系列中开始比赛 C8 Corvette Z06 GT3.R，同年该车开始销售。就像公路车一样，价格还没有公布，但我们不会惊讶地看到它们的起价都在 100,000 美元以上。就汽车梦想而言，还不错。

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