雪佛兰将用EV肌肉轿车取代Camaro

导读 尽管销量低迷,但第六代雪佛兰科迈罗仍在我们身边。它仍然远远落后于它的两个肌肉车竞争对手福特野马和道奇挑战者,而且在可预见的未来,事

尽管销量低迷,但第六代雪佛兰科迈罗仍在我们身边。它仍然远远落后于它的两个肌肉车竞争对手福特野马和道奇挑战者,而且在可预见的未来,事情可能会保持这种状态。不久前,我们报道了目前的 Camaro 至少会坚持到 2024 年。在那之前可能会再次更新。在那之后?嗯,这就是事情变得更有趣的地方。

通用汽车此前在一次演讲中暗示,全电动 Camaro可能正在研发中。但是,没有提到车身风格。《汽车新闻》有理由相信,在对通用汽车未来的电动汽车进行更广泛的分析后,其长期生产的肌肉车可能会被电动轿车取代,而不是第七代科迈罗双门轿跑车和敞篷车。

这并非没有先例,因为道奇已经确认全电动肌肉车将于 2024 年问世。它是双门轿车还是轿车?老实说,我们不知道,只有道奇表示它想“重新发明肌肉车”。雪佛兰显然想以自己的方式做同样的事情。

通用汽车没有直接对该报道发表评论,该报道也证实了雪佛兰目前仅有的两款电动汽车 Bolt 和 Bolt EUV 将分别在 2023 年和 2024 年之后退役。凯迪拉克 Lyriq、Optiq 和 Symboliq 将在 2025 年后的某个时候成为凯迪拉克 XT4、XT5 和 XT6 的继任者。与此同时,雪佛兰 Spark、Trax 和别克 Encore 都在砧板上。

Chevy Malibu 也是如此,它让我们回到了 EV 肌肉车轿车的可能性。如果没有 Malibu,该品牌的产品阵容就会有一个空缺,但对于中型家庭轿车来说则不然。但它必须在态度、技术和高性能方面更加令人兴奋。这样的车辆将使雪佛兰在对抗道奇和福特时处于更有利的地位。Mustang 已经通过 Mach-E 实现了电气化,接下来可能是双门轿跑车和敞篷车。

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