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奇瑞高管张俊履新奥迪中国总裁一职

2026-10-22 16:38:59 来源: 用户:盛霞媚 

奥迪官方正式公布人事调整,来自奇瑞的高管张俊将出任奥迪中国总裁,成为奥迪中国首位本土最高负责人,本次人事调整进一步强化奥迪中国团队本土化管理能力,更好贴合国内汽车市场发展节奏。张俊拥有二十余年汽车行业跨国管理履历,既有自主品牌全球化运营经验,又有豪华品牌在华业务操盘经历,还曾在奥迪体系任职,十分熟悉奥迪一汽、上汽双合资业务布局,能够高效衔接总部战略与国内市场落地。本次人事变动同步精简奥迪中国管理层架构,采用双高管协同模式,保障品牌在华产品布局、渠道建设与新能源转型稳步推进。下面从任职基础信息、个人职业履历、全新管理架构、人事调整战略意义四大板块展开说明,配套表格清晰呈现各项信息。

一、任职基础信息表

表格

项目详细内容补充说明
新任岗位奥迪中国总裁(CEO)奥迪中国成立以来首位中国籍负责人
正式履职时间2026 年 11 月 1 日接替现任总裁罗英瀚
前任去向罗英瀚返回德国奥迪总部结束中国任期
搭档高管Rolf Michl 出任首席运营官两人共同组成奥迪中国管理董事会

二、张俊完整职业履历

  1. 最新任职履历:履新前担任奇瑞国际副总裁、奇瑞品牌 CEO,主导奇瑞海外市场开拓,统筹欧洲区域业务落地,深度参与自主品牌全球化项目。
  2. 豪华品牌从业经历:2018 至 2020 年就职于奥迪中国,牵头搭建上汽奥迪销售体系,深度参与一汽奥迪战略规划,熟悉奥迪双合资运营模式。
  3. 其他车企任职:曾任职 Stellantis 集团,担任阿尔法・罗密欧、DS 品牌中国业务负责人;更早之前在日产负责日本、北美区域业务,积累大量海外高端汽车运营经验。

三、奥迪中国全新管理架构

  1. 核心双人管理团队:由张俊担任总裁主抓市场战略、本土业务、渠道运营;Rolf Michl 担任首席运营官,统筹生产、项目落地与运营执行,权责分工清晰。
  2. 组织精简优化:精简原有管理层,缩减决策链条,提升业务响应速度,适配国内新能源汽车快速迭代的市场环境。
  3. 业务分工延续:继续保持一汽奥迪、上汽奥迪双合资并行发展的格局,持续推进燃油车与新能源车型双线布局。

四、本次人事调整的战略意义

  1. 推进管理本土化:启用本土资深高管,更加精准把握国内消费者需求、渠道变化与行业政策,提升本土决策效率。
  2. 打通中外业务衔接:张俊兼具海外豪华品牌与国内自主品牌从业经验,能够更好衔接奥迪总部全球战略与中国市场本土化落地。
  3. 助力新能源转型:依托对国内新能源赛道的了解,加快奥迪电动化车型导入、智能网联技术落地,巩固豪华车市场份额。
  4. 稳固双合资体系:凭借过往上汽奥迪、一汽奥迪项目经验,持续平衡两家合资公司的产品投放与渠道建设,保障在华业务稳定发展。

五、整体总结

奇瑞高管张俊正式出任奥迪中国总裁,是奥迪在华管理层本土化升级的重要举措。张俊拥有丰富的跨国车企管理经验,同时深度熟悉奥迪双合资业务模式与国内汽车市场环境,能够更好地推动奥迪品牌在华电动化转型、渠道升级与产品迭代。搭配精简后的双高管协同架构,奥迪中国将进一步缩短决策流程,灵活应对市场竞争,持续夯实豪华汽车市场的综合竞争力。

【常见问题】

问题 1:奇瑞高管张俊出任奥迪中国总裁,正式上岗时间是什么时候?

回答 1:奇瑞高管张俊将在 2026 年 11 月 1 日正式上岗,出任奥迪中国总裁,接替外籍高管罗英瀚开展全面管理工作。

问题 2:奇瑞高管张俊此前有奥迪任职经历吗?

回答 2:奇瑞高管张俊曾在 2018 至 2020 年任职奥迪中国管理岗位,主导组建上汽奥迪销售团队,还参与一汽奥迪战略项目,对奥迪在华双合资业务十分熟悉。

问题 3:张俊从奇瑞加盟奥迪中国之后,奥迪中国组建了什么样的管理团队?

回答 3:张俊出任奥迪中国总裁,同时搭配 Rolf Michl 担任首席运营官,两人共同组成奥迪中国管理董事会,采用双人协同管理的精简架构,提升业务执行效率。

问题 4:奥迪选择奇瑞高管张俊执掌奥迪中国,主要出于哪些考量?

回答 4:张俊拥有 20 多年国际汽车管理经验,既有奇瑞自主品牌全球化运营经验,又有豪华品牌操盘经历,同时熟悉奥迪双合资布局,能够兼顾全球战略与本土市场需求,助力奥迪本土化发展与电动化转型。

【数据来源】

[2026-10-22] 奥迪官宣人事任命:张俊出任奥迪中国总裁 奥迪官网

[2026-10-22] 奇瑞高管张俊加盟奥迪,出任奥迪中国首位中方总裁 新浪汽车

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