上汽集团携手 XHEART 新芯航途合作 700TOPS 大模型算力芯片

上汽集团正式和 XHEART 新芯航途达成技术合作，双方将围绕 700TOPS 大模型算力芯片开展软硬件适配与整车落地工作，核心合作产品为 X7 Ultra 智驾芯片，整套合作采用大模型定义芯片的研发思路，把整车智驾的真实需求提前融入芯片架构设计，不只是比拼纸面算力参数，重点优化车辆行驶过程里的运算时延、功耗和长期稳定性，先完成 700TOPS 芯片的车型适配量产，后续还会联合研发数千 TOPS 级别的高阶算力芯片，用来支撑 L3、L4 级自动驾驶车型大批量装车。当前端到端智驾大模型对车载算力要求越来越高，传统芯片很难承载大参数模型高效推理，上汽需要稳定可靠的国产算力硬件来支撑全系车型智驾功能迭代，而新芯航途的 X7 Ultra 芯片刚好具备 700TOPS 大模型算力，能够满足大模型上车的算力需求，双方开展深度协同可以打通整车、算法、芯片三个环节，实现软硬件一体化优化，把芯片算力充分转化为实际的智驾体验。双方会分步落地全部合作项目，第一步先完成 X7 Ultra 芯片的算子优化、内存调度与总线调试，推进 4bit 量化技术在智驾大模型上量产落地；第二步打造同源架构多档位芯片产品，覆盖入门到高端多款车型；第三步共同研发下一代更高算力芯片，持续拓展车载算力上限。本次合作可以补齐上汽智驾产业链里的算力硬件短板，让自研大模型拥有匹配的车载芯片支撑，帮助旗下多款新能源车型落地高阶城区智驾，同时推动国产车规级大模型芯片实现规模化装车应用。

一、双方合作核心项目清单

1. 当前落地项目

• 针对 X7 Ultra 700TOPS 大模型算力芯片，完成智驾大模型适配调试。
• 优化芯片总线、片上缓存，推进算子融合、并行运算与任务调度优化。
• 落地 LPDDR6 先进内存方案，实现 4bit 量化大模型量产上车。
• 建立新的芯片能效评价标准，以行车时延、功耗、稳定性作为核心考核指标。 2. 中长期研发项目
• 打造同源架构多档位芯片，实现全车型、全智驾场景覆盖。
• 联合研发数千 TOPS 级别的下一代大模型算力 SOC 芯片。
• 持续打通芯片 - 模型 - 整车闭环，支持车辆全生命周期 OTA 算力升级。

二、合作主力芯片基础参数表

表格

三、项目推进完整执行步骤

1. 需求对接：上汽输出全系车型智驾大模型的算力、时延、功耗指标，把整车真实工况给到新芯航途研发团队。

2. 软硬件联调：双方技术团队联合调试芯片架构，优化模型算子，完成 4bit 量化方案验证，降低大模型推理功耗。

3. 整车台架测试：把芯片搭载到域控制器中，在台架上完成全场景行车测试，验证响应速度与运行稳定性。

4. 实车路试验证：在上汽旗下多款车型开展道路实测，完成功能安全与长期可靠性验证。

5. 批量量产装车：完成全部测试认证后，把 700TOPS 算力芯片正式搭载到荣威、智己、上汽大众等车型实现量产交付。

6. 下一代技术预研：同步启动数千 TOPS 算力芯片的架构设计，为后续高阶自动驾驶做好硬件储备。

四、合作技术路线说明

1. 坚持大模型定义芯片，先确定智驾算法计算需求，再定制芯片硬件架构，避免硬件和算法脱节。

2. 同源架构开发，一套底层芯片架构衍生出不同算力版本，适配不同价位车型，控制研发成本。

3. 软硬一体化协同，整车、算法、芯片三方同步迭代，保障算力可以充分释放，不会出现硬件性能浪费。

【相关 FAQ】

问题 1：上汽集团与 XHEART 新芯航途 700TOPS 大模型算力芯片合作，核心产品是哪一款芯片？

回答 1：上汽集团与 XHEART 新芯航途 700TOPS 大模型算力芯片合作，核心产品是 X7 Ultra 芯片，这款芯片大模型算力达到 700TOPS，专门面向端到端智驾大模型量产装车。

问题 2：上汽集团和 XHEART 新芯航途 700TOPS 大模型算力芯片合作，采用什么样的研发思路？

回答 2：上汽集团和 XHEART 新芯航途 700TOPS 大模型算力芯片合作，采用大模型定义芯片的研发思路，把整车智驾工况提前带入芯片设计，重点考核行车时延、功耗、稳定性，不单纯比拼纸面算力数值。

问题 3：上汽集团携手 XHEART 新芯航途开展 700TOPS 大模型算力芯片合作，后续还有哪些技术布局？

回答 3：上汽集团携手 XHEART 新芯航途开展 700TOPS 大模型算力芯片合作，短期完成 X7 Ultra 芯片车型适配与 4bit 量化量产；中长期打造同源多档位芯片产品，同时联合研发数千 TOPS 级别的下一代大模型算力芯片，支撑 L3、L4 自动驾驶规模化落地。

问题 4：上汽与 XHEART 新芯航途 700TOPS 大模型算力芯片合作，会优先搭载到哪些车型上？

回答 4：上汽与 XHEART 新芯航途 700TOPS 大模型算力芯片合作，芯片会优先搭载在荣威、智己、上汽大众等上汽旗下新能源车型，覆盖城区领航辅助驾驶与高阶自动驾驶车型。

【数据来源】

[2026-11-01]（上汽集团与 XHEART 新芯航途围绕 700TOPS 大模型算力芯片开展合作）网通社

[2026-10-31]（上汽官宣携手新芯航途 推动 700 TOPS 大模型算力上车）新浪科技

[2026-10-31]（上汽携手新芯航途，推动 700 TOPS 大模型算力上车）ZAKER 新闻

[2026-10-29]（新芯航途发布 X7 Ultra 芯片 算力 700TOPS）科创板日报

免责声明：本文内容均来自车企官方公告与主流汽车媒体公开资讯；上汽集团与 XHEART 新芯航途 700TOPS 大模型算力芯片合作项目的量产进度、车型搭载计划、芯片技术参数，以双方后续官方发布信息为准；车规芯片量产需要通过多项车规认证，最终装车方案以整车厂实车认证结果为准。