奥迪创新技术中心于上海正式开业
奥迪创新技术中心(AITC)已经在上海正式举办开业典礼,这个研发中心是奥迪和上汽集团联手搭建的专属研发枢纽,专门服务 AUDI 品牌,整体团队规模大约 300 人,能够独立完成车型从概念设计、整车开发一直到量产落地的全流程研发,重点围绕智能座舱、AI、高阶驾驶辅助、整车软件以及 OTA 升级这些方向做本土化开发,它的落地也代表奥迪在国内的研发模式,从以前海外车型拿来适配,改成直接立足中国用户需求定义新车,缩短新品开发周期,强化在国内豪华智能电动车市场的竞争力。

设立奥迪创新技术中心的原因
- 国内汽车市场智能化、电动化迭代速度很快,用户的用车习惯、智能功能需求和海外市场差异明显,远程照搬海外研发方案很难匹配国内用户。
- 奥迪想要落实在华双品牌战略,AUDI 品牌需要专属研发载体,和上汽集团的本土供应链、技术资源深度结合。
- 想要压缩车型开发周期,更快把 AI、智能座舱、自动驾驶这类新技术装车,提升产品竞争力。
奥迪创新技术中心主要工作流程
- 需求调研:收集国内用户的用车场景、功能偏好,确定新车的产品定位和功能指标。
- 整车研发:依托 ADP 智能数字平台,开展整车架构、电子电气、底盘、车身同步开发。
- 软件与智能系统开发:开发 AI 座舱、高阶智驾方案,搭建整车软件体系,规划后续 OTA 持续更新能力。
- 测试验证:在国内环境完成道路测试、标定,适配国内路况、法规。
- 量产支持:对接生产基地,把研发成果转化为可以量产的车型,同步跟进上市后的技术迭代。
奥迪创新技术中心带来的变化
奥迪创新技术中心落地之后,AUDI 品牌的新车研发决策权更多放在国内,以后面向国内市场的车型,功能、座舱交互、智驾逻辑都会优先贴合国内用户习惯,不再只是简单改动海外版本,后续也会基于这个中心持续推出多款全新电动车型。
【相关 FAQ 】
问题 1:奥迪创新技术中心在上海开业,这个中心是谁合作建设的?
回答 1:上海开业的奥迪创新技术中心,由奥迪股份公司和上汽集团合作共建,是 AUDI 品牌专属的整车研发实体。
问题 2:奥迪创新技术中心在上海开业之后,主要研发哪些技术?
回答 2:奥迪创新技术中心主要研发整车平台、智能座舱、人工智能、高级驾驶辅助系统、整车软件,还有车辆 OTA 升级相关技术。
问题 3:奥迪创新技术中心在上海开业,能开发哪些车型?
回答 3:奥迪创新技术中心负责 AUDI 品牌面向中国市场车型的全流程开发,从车型概念一直到量产交付,后续会基于专属平台推出多款电动车型。
问题 4:奥迪创新技术中心在上海开业,团队规模大概是多少?
回答 4:奥迪创新技术中心的研发团队大约 300 人,融合奥迪全球工程技术和国内本土创新资源。
【参考资料】
[2026-11-06](从 “为中国适配” 迈向 “在中国定义”,AUDI 品牌迎专属创新技术中心)中国经济网
[2026-11-06](Audi opens Shanghai R&D center to accelerate local vehicle development)China Daily
[2026-11-05](奥迪创新技术中心开业:豪华品牌,在中国市场重夺研发主动权)汽车之家车家号
[2026-11-05](Audi strengthens its innovation capabilities in China: New technology center for the AUDI brand in Shanghai)奥迪官网
【免责声明】
本文信息仅为公开新闻资讯整理,不构成投资、购车相关建议,相关技术规划、车型信息以奥迪官方后续发布为准。
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