启境 GT7 Ultra 舒享版纯电、增程车型上新详情解读
启境 GT7 Ultra 舒享版同步推出增程、纯电两款猎装新车,两款车型都标配面向 L3 级自动驾驶的八大系统全冗余架构,限时权益价分别是 22.19 万、23.19 万,支持首付 6.66 万起的金融方案,增程版适合经常长途出行、不想被充电限制的用户,CLTC 综合续航 1300km,纯电版搭载 800V 高压平台,CLTC 续航 770km,适合充电条件稳定、偏爱纯电行驶质感的用户;新车统一搭载华为乾崑 ADS 5 智驾系统、鸿蒙 HarmonySpace 6 座舱,还有主副驾零重力座椅、闭式双腔空悬、21 扬声器音响等舒适配置,首任非营运车主可以享受整车、三电、空悬等核心部件终身质保,还有置换补贴、尾款减免等限时福利,这个版本补齐了 GT7 车系的增程选项,把带 L3 冗余架构的猎装车型下探到 20 万出头区间,不过要区分清楚,它是面向 L3 的硬件冗余架构,不是已经开放法规落地的 L3 自动驾驶。

车型价格与金融方案
| 车型版本 | 官方指导价 | 限时权益价 | 金融政策 |
|---|---|---|---|
| Ultra 舒享版 增程 | 22.99 万元 | 22.19 万元 | 首付 6.66 万起,5 年期分期前 3 年 0 息 |
| Ultra 舒享版 纯电 | 23.99 万元 | 23.19 万元 | 首付 6.66 万起,5 年期分期前 3 年 0 息 |
- 限时权益包含购置税相关尾款立减 8000 元;置换补贴 5000 元和免息方案二选一;7 款外观色、3 款内饰色免费选择。
动力与三电参数
- 增程版
- 纯电版
搭载 1.5T 增程器 + 宁德时代骁遥电池,CLTC 综合续航 1300km,WLTC 馈电油耗 5.35L/100km,零百加速 6.1 秒,没有里程焦虑。
800V 高压平台、宁德时代神行电池,CLTC 纯电续航 770km,配有 215L 前备箱,支持大功率快充。
智驾、底盘、座舱标配配置
- 智驾硬件:面向 L3 八大冗余架构(感知、算力、制动、转向、供电、通信、定位、HMI),896 线双光路激光雷达、全车 36 个传感器,华为乾崑 ADS 5,支持车位到车位领航、漫游巡航、全维防碰撞 CAS5.0。
- 底盘:华为乾崑赤兔平台,闭式双腔空气悬架、连续阻尼可调减振、高性能制动卡钳。
- 座舱:鸿蒙 HarmonySpace 6 座舱、主副驾双零重力座椅、HUAWEI SOUND 21 扬声器 7.1.4 音响、AR-HUD。
车身与空间亮点
猎装造型,车身 5050×1980×1480mm,后排座椅两档可调,最大后仰 123°,座椅放倒之后纵深接近 1.9 米,兼顾旅行装载、露营休憩需求。
【相关 FAQ】
问题 1:启境 GT7 Ultra 舒享版的 L3 级架构,是不是就等于可以直接使用 L3 自动驾驶?
回答 1:不是,启境 GT7 Ultra 舒享版是配备面向 L3 落地的全链路冗余硬件架构,满足 L3 的硬件安全标准,目前车上的华为乾崑 ADS5 依旧属于辅助驾驶,正式 L3 功能开放需要对应地区法规许可,现阶段驾驶员依然需要全程接管车辆。
问题 2:启境 GT7 Ultra 舒享版增程和纯电该怎么选?
回答 2:如果经常跨省长距离自驾、充电不方便,优先选启境 GT7 Ultra 舒享版增程;日常通勤为主、家里或者公司有稳定充电桩,追求静谧的纯电驾驶质感,就选启境 GT7 Ultra 舒享版纯电。
问题 3:启境 GT7 Ultra 舒享版 6.66 万首付方案有什么限制吗?
回答 3:启境 GT7 Ultra 舒享版首付 6.66 万起属于限时金融方案,是 5 年分期前 3 年 0 息,要在活动周期内下定,并且通过金融资质审核,免息和置换补贴二选一,不能叠加。
【参考资料】
[2026-11-13](启境 GT7 Ultra 舒享版上新,增程纯电双动力)新浪汽车
[2026-11-13](权益价 22.19 万起,启境 GT7 Ultra 舒享版上市)证券之星
[2026-11-13](首付低至 6.66 万,启境 GT7 Ultra 舒享版发布)今日头条正在新闻
[2026-06-27](启境 GT7 上市信息)新华网
【免责声明】
启境 GT7 Ultra 舒享版的限时权益、金融政策有下定时间、资质审核条件;续航、油耗数据是 CLTC 工况测试值,实际会受气温、载重、驾驶习惯影响;L3 架构仅代表硬件冗余预留,L3 自动驾驶功能落地受法规约束;智驾系统为驾驶辅助,不能替代驾驶员,所有价格、权益以启境官方和授权门店最新说明为准。
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