一周新车速递，新款领克 03 首搭磁流变悬架，极狐两款车型接入宁德时代换电

本周有两款关注度很高的新车消息同步放出，2027 款领克 03 正式上市，这也是领克 03 家族第一次配备 MRC 磁流变悬架，底盘操控迎来大幅升级；同一天极狐发布全民换电生态，贝塔 T1、贝塔 S3 激光版两款车型接入宁德时代巧克力换电体系，主打低成本可充可换，两条消息叠加起来，也成为这周国内乘用车圈热度最高的新车动态。领克 03 这次改款瞄准家用性能轿跑赛道，把过去高端车型才有的磁流变悬架下放到这台紧凑轿车，搭配路特斯工程调校，兼顾日常代步和激烈驾驶；极狐这边则是把换电门槛往下压，用电池租用方案压低购车首付，依托宁德时代的巧克力换电网络，实现 99 秒快速换电。如果打算入手一台注重操控的燃油轿车，或者想找一台低成本换电代步电车，这周上新的这两款车都值得放进备选清单，下面分开把配置、价格和核心亮点梳理清楚。

2027 款领克 03 重点信息

• 上市时间：11 月 13 日正式发布，普通版指导价 11.38–14.38 万元，限时售价 10.38–13.38 万元；领克 03+ 指导价 24.98 万元，限时售价 23.98 万元。
• 磁流变悬架参数：MRC 磁流变悬架，每秒扫描一千次路面，10ms 级别响应速度，阻尼无级可调，支持 OTA 升级底盘逻辑，由路特斯工程参与调校，主要搭载在 2.0T 版本上面。
• 动力划分：1.5T 版本最大马力上调至 201 匹，搭配七速湿式双离合；2.0T 版本输出 272 匹马力，匹配爱信 8AT；03+ 为双增压 2.0T，输出 350 匹，搭载四驱系统。
• 外观与底盘：提供原厂宽体套件，轮距加宽 45 mm，搭配四活塞刹车卡钳，最短制动距离 33.1 米，还可以选碳纤维尾翼、运动排气等性能配件。
• 座舱配置：12.3 英寸仪表、15.4 英寸中控屏，高配版本配备 25.6 英寸 AR-HUD。

极狐两款接入宁德时代换电车型清单

• 换电配套：接入宁德时代巧克力换电网络，官方标称最快 99 秒全自动换电，同时保留充电功能；电池租用有两档套餐，每月 399 元包含 5000 公里额度，每月 599 元不限里程。
• 电池管家：配套巧克力电池管家系统，换电前后合计 66 项电池检测，可以随时查看电池健康状态，还有预警和维保通道。
• 长期规划：极狐计划后续把贝塔、阿尔法、问道多个系列逐步推出换电版本，和宁德时代合作推进全国换电站建设，目标布局三万座换电站。

两款新车适合人群简单区分

想要燃油性能、看重底盘质感，经常跑山路或者喜欢激烈驾驶，可以优先看搭载磁流变悬架的新款领克 03；想要低首付、快速补能，日常在城市代步，不想承担高额电池购置成本，可以考虑极狐贝塔系列的换电版本。

【相关 FAQ】

问题 1：新款领克 03 这次搭载的磁流变悬架，是领克 03 家族第一次配备吗？

回答 1：是的，2027 款领克 03 是领克 03 家族首次搭载磁流变悬架，这套 MRC 悬架响应速度快，还支持底盘 OTA 升级。

问题 2：极狐哪两款新车接入了宁德时代换电体系？

回答 2：极狐贝塔 T1 换电版、极狐贝塔 S3 535 ULTRA + 激光换电版，这两款车型正式接入宁德时代巧克力换电网络。

问题 3：极狐这两款接入宁德时代换电的车型，换电大概需要多久？

回答 3：极狐这两款换电车型官方支持 99 秒全自动换电，换电同时还会对电池进行全套健康检测。

问题 4：新款领克 03 上面的磁流变悬架，所有配置都标配吗？

回答 4：并不是全系标配，新款领克 03 的磁流变悬架主要给到 2.0T 版本，1.5T 版本没有这套底盘配置。

问题 5：选择极狐换电版的电池租用方案，每个月电池费用有哪几种？

回答 5：极狐接入宁德时代换电的车型，租电包含两个套餐，每月 399 元带 5000 公里额度，还有每月 599 元不限里程方案。

【参考资料】

[2026-11-15]（一周新车盘点｜领克 03 首次搭载磁流变悬架 极狐两款车接入宁德时代换电）界面新闻

[2026-11-15]（限时售 10.38 万起，2027 款领克 03 上市，配宽体套件与 MRC 磁流变悬架）太平洋汽车网

[2026-11-14]（极狐联手宁德时代发布全民换电生态，贝塔双换电车型上市）新浪财经

[2026-11-13]（2027 款全新领克 03 家族上市）央视网汽车

[2026-11-13]（极狐贝塔换电版发布，接入宁德时代巧克力换电网络）36 氪

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