Sanrivatti ONE 概念车全球首发 搭载 5.5L Judd 自吸 V10 发动机

荷兰初创品牌 Sanrivatti 在阿纳姆总部正式发布首款车型 Sanrivatti ONE 概念车，定位赛道专属单座超跑，核心动力是英国 Judd 提供的 5.5L 自然吸气 V10 发动机，目标参数 800 马力、700 牛・米，峰值转速 9000 转，主打高转自吸的声浪和油门响应，这台概念车最大亮点还有独创的 Apex 前倾驾驶姿态，把驾驶员放在发动机前方，类似摩托车的俯身坐姿，搭配专利 G 力抵消系统，和市面上绝大多数超跑布局完全不一样。现在新能源超跑越来越多，很多车型都换成电机、混动方案，而 Sanrivatti 选择复古路线，坚持搭载源自 F1 技术底蕴的 Judd V10 自吸机器，匹配 Hewland 六速序列式变速箱、后轮驱动，干重目标控制在 1100kg，推重比很高。这款车目前只是概念发布，属于赛道版、不能合法上路，品牌计划 2030 年才开始交付首批客户车，现阶段只公布设计和动力目标，很多底盘、标定细节还在持续开发，大家可以先看懂这套特殊坐姿、V10 动力的设计思路，分清它是赛道车，不要当成可以上路的民用跑车。

一、Sanrivatti ONE 核心参数表

二、两大特色设计说明

1. Apex Position 前倾驾驶姿态
2. Judd 5.5L V10 发动机

驾驶员俯身向前，身体跨在中央支撑结构上，方向盘在前、踏板靠后，坐姿介于赛车和大排量摩托之间，配备定制支撑结构，还有 G 力抵消专利机构，过弯时可以随车身偏移抵消侧向 G 力，视野、操控手感和普通跑车完全不同。全车机械连接，没有线控转向、线控刹车，保留纯粹机械反馈。

Judd 是老牌赛车发动机厂商，这款 72 度 V10 继承早年 F1、勒芒原型机技术取向，不追求低转速大扭矩，重点拉高转速、强化油门线性响应和高转声浪，是现在非常少见的全新开发大排量自吸 V10 方案。

三、配套硬件清单

• 制动：AP Racing 全碳陶刹车套件
• 车身：碳纤维单体壳座舱 + 碳纤维覆盖件
• 座舱：单座、透明座舱罩，无多余娱乐大屏
• 悬架：推杆式赛车悬架，支持赛道调校

四、项目当前阶段与后续计划

1. 当前：概念车正式亮相，对外公布设计方案、动力目标，属于设计验证阶段。
2. 中期：开展原型机台架测试、底盘调校、人机姿态验证。
3. 后期：限量定制生产，2030 年交付，属于小众定制赛道车，产量极低。

五、需要分清的关键误区

1. 不是街车，没有道路 homologation，只能在封闭赛道使用。
2. 所有动力、重量、极速都是目标值，实车落地后参数可能调整。
3. 品牌是荷兰初创，不是老牌大厂，项目周期很长，存在延期风险。

【相关 FAQ】

问题 1：Sanrivatti ONE 概念车搭载的 5.5L V10 发动机是什么来头？

回答 1：Sanrivatti ONE 概念车的 5.5L V10 由英国 Judd Power 打造，72 度夹角自吸结构，技术根基来自 F1 与勒芒赛车发动机，主打高转响应和 V10 标志性声浪，目标 9000 转输出 800 马力。

问题 2：Sanrivatti ONE 概念车能不能买了日常上路？

回答 2：Sanrivatti ONE 概念车定位赛道专属单座超跑，没有公路 homologation 认证，就算 2030 年量产交付，也只能在封闭赛道行驶，不能合法上路挂牌。

问题 3：Sanrivatti ONE 概念车的 Apex 前倾坐姿有什么好处？

回答 3：Sanrivatti ONE 概念车的 Apex 前倾坐姿类似摩托车俯身姿态，搭配 G 力抵消系统，过弯时缓冲侧向 G 力，同时驾驶员位置放在 V10 发动机前方，优化整车重量分布，强化人车一体的操控感。

问题 4：Sanrivatti ONE 概念车什么时候可以拿到实车？

回答 4：Sanrivatti ONE 概念车现阶段只是首发亮相，品牌规划首批客户定制车在 2030 年交付，距离正式落地还有很长的开发、测试周期，进度存在变数。

【参考资料】

[2026-11-13]（Sanrivatti ONE 概念车正式发布 搭载 5.5L V10 发动机）易车

[2026-11-13]（Sanrivatti One lays its driver head-first in front of a Judd V10）Autonext

[2026-11-13]（800hp Sanrivatti One design revealed in full）PistonHeads

[2026-11-13]（Sanrivatti One V10 hypercar: targets and unknowns）Carboratory

[2026-11-13]（Sanrivatti One 5.5L Judd V10 hypercar 发布）NaAvtotrasse

【免责声明】

以上 Sanrivatti ONE 概念车内容基于本次首发公开信息整理，5.5L V10 动力、车重、极速均为品牌预设目标；该车为赛道定制概念项目，开发周期长，参数、交付时间、量产计划都有可能调整，最终量产版本信息以 Sanrivatti 官方后续公告为准。