欣锐科技 VSPE 联合英飞凌研发纯电动汽车单级车载充电机

欣锐科技、伟世通的合资企业 VSPE，已经和英飞凌正式启动纯电动汽车单级车载充电机（OBC）联合研发项目，合作消息是在德国慕尼黑 electronica 展会对外公布的，这套方案采用英飞凌氮化镓 GaN BDS 单片双向开关技术，搭配 VSPE 自研的硬件拓扑与控制算法，相比传统两级车载充电机，体积更小、结构更简单、成本更低，还支持车网双向 V2X 功能，能实现车辆和电网之间互相送电。

合作各方分工

• VSPE（欣锐科技 + 伟世通合资）：负责充电机整体拓扑结构、控制策略、系统集成，做方案整合。
• 英飞凌：提供核心氮化镓 BDS 双向开关功率芯片，支撑单级架构实现。

这款单级车载充电机核心参数与亮点

1. 充电功率：支持 22kW 三相交流充电、19.2kW 单相交流充电。
2. 架构优势：单级方案，去掉传统两级 OBC 里面的大容量储能电容，减少元器件数量。
3. 附加能力：自带 V2X 双向互动，可以向外放电，适配后续车网联动需求。
4. 收益：功率密度更高、整机更紧凑，同时提升可靠性、降低整车配套成本。

补充说明

VSPE 是欣锐科技和伟世通在 2024 年成立的合资公司，主攻新能源车电力电子产品，这次三方合作属于前期研发阶段，目前还没有正式量产装车的时间表。

【相关 FAQ】

问题 1：欣锐科技 VSPE 和英飞凌联合研发的纯电动汽车单级车载充电机，和传统充电机差别在哪？

回答 1：欣锐科技 VSPE 和英飞凌联合研发的纯电动汽车单级车载充电机采用一体化单级拓扑，省去传统两级方案的大电容，元器件更少，体积更小、成本更低，同时搭载氮化镓芯片，还支持 V2X 双向放电。

问题 2：VSPE 是什么公司，为什么参与纯电动汽车单级车载充电机研发？

回答 2：VSPE 是欣锐科技和伟世通成立的合资企业，专注汽车电力电子产品，拥有车载电源系统集成能力，所以和英飞凌一起开发这款纯电动汽车单级车载充电机。

问题 3：欣锐科技 VSPE 联合英飞凌研发的纯电动汽车单级车载充电机支持双向充电吗？

回答 3：支持，欣锐科技 VSPE 联合英飞凌研发的纯电动汽车单级车载充电机具备完整 V2X 双向功能，车辆可以和电网之间双向传输电能。

【参考资料】

[2026-11-13]（伟世通、欣锐与英飞凌达成三方合作，联合开发突破性 GaN BDS 单级 OBC）电子发烧友网

[2026-11-13]（伟世通、欣锐与英飞凌达成三方合作，联合开发突破性 GaN BDS 单级 OBC）电子工程世界

[2026-11-13]（欣锐科技伟世通英飞凌联合研发电动车单级 OBC）盖世汽车

[2026-11-12]（Visteon, SHINRY and Infineon Advance Single-Stage Onboard EV Charging）eMOBILITY ONLINE

【免责声明】

本内容仅为产业新闻信息整理，欣锐科技 VSPE 与英飞凌的纯电动汽车单级车载充电机项目尚处在研发阶段，量产时间、配套车企、最终性能参数均以企业官方后续公告为准，不构成投资建议。