5.2 万起至 8 万内极狐贝塔双子星开售，依托 99 秒换电打造全民换电入口

极狐贝塔双子星包含贝塔 T1 换电版、贝塔 S3 激光换电版两款车型，租电方案价格区间落在 5.2 万到 7.88 万，控制在 8 万以内，两款车统一搭载宁德时代 54kWh 巧克力换电电池，支持 99 秒全自动换电，同时保留直流快充，打破过去换电车型价格偏高的固有印象，把换电这种高效补能方式下放到入门家用车市场，面向普通代步用户、网约车群体，搭配极狐 “极 + 时代” 全民换电生态，降低体验换电的门槛，不用一次性承担电池高额成本，车电分离模式是这套方案的核心。

双子星车型租电价格与基础参数对照表

补能系统详情

1. 电池配置：两款车型共用宁德时代巧克力换电电池，容量 54kWh，标准化电池适配巧克力换电网络，电池归属换电运营商，用户采用租用模式。
2. 换电效率：官方 99 秒全自动换电，全程无需下车，车辆驶入换电站后自动完成电池拆卸、更换、锁止。
3. 快充兜底：除换电之外，支持直流快充，30%-80% 充电时长约 28 分钟，换电站覆盖不足的区域可以正常充电。
4. 生态配套：属于极狐 “极 + 时代” 全民换电生态，依托北汽和宁德时代合作搭建换电站网络，统一电池标准。

两款车型配置清单

极狐贝塔 T1 换电版

• 车身尺寸 4375×1850×1655mm，轴距 2770mm，后排空间越级
• 内饰配备 15.6 英寸悬浮中控屏、8.8 英寸液晶仪表、电动尾门、2.34㎡全景天幕
• 辅助配置：540° 全景影像、50 米循迹倒车，窄路、小区挪车更方便
• 空间拓展：后备箱基础容积 459L，放倒后排最大 1352L，家用装载能力强

极狐贝塔 S3 535 ULTRA 激光换电版

• 车身 4916mm，轴距 2876mm，标准 B 级轿车尺寸
• 智驾硬件：192 线激光雷达 + 11 颗高清摄像头 + 毫米波雷达，地平线 J6M 智驾芯片
• 智驾能力：高速 NOA、城区 NOA 领航辅助、记忆泊车
• 座舱配置：前排座椅一键放平，支持外放电，适合短途露营

上市限时权益说明

两款贝塔双子星换电新车下订用户，可以享受 1 万公里免费换电权益，折合 20 次免费换电卡，仅限非营运车辆；另外配套置换补贴、售后保障等福利，权益有时间限制，锁单、入网时间有要求，最终细则以巧克力换电 APP、极狐官方门店公示为准。

总结

极狐贝塔双子星用 5.2 万起、8 万以内的租电定价，把 99 秒换电、宁德时代电池、高配智驾打包给到普通用户，车电分离模式是实现低价的关键，不用花钱买电池；T1 主打入门代步 SUV，S3 激光版本主打智能 B 级轿车，兼顾家用和长途出行，也是极狐推进全民换电生态的核心产品。

【相关 FAQ】

问题 1：极狐贝塔双子星 5.2 万到 8 万以内的价格，是整车买断价吗？

回答 1：不是，极狐贝塔双子星 5.2 万起、8 万以内的价格是电池租用方案，也就是车电分离模式，整车买断价格会更高。

问题 2：极狐贝塔双子星的换电速度是多少，电池是什么品牌？

回答 2：极狐贝塔双子星支持 99 秒全自动换电，搭载宁德时代 54kWh 巧克力换电电池，同时保留直流快充。

问题 3：极狐贝塔双子星两款车型分别是什么定位？

回答 3：极狐贝塔双子星包含贝塔 T1 A0 级换电 SUV、贝塔 S3 535 ULTRA 激光换电 B 级轿车，T1 主打入门代步，S3 主打高阶智驾。

问题 4：极狐贝塔双子星没有换电站的地方，能不能正常充电？

回答 4：极狐贝塔双子星除 99 秒换电之外，自带直流快充功能，没有换电站的时候可以直接充电桩补能。

【参考资料】

[2026-11-14]（5.2 万起 99 秒换电，极狐贝塔双子星打造全民换电入口）易车

[2026-11-14]（租电 5.2 万起，极狐贝塔 T1、S3 换电双子星上市）搜狐汽车

[2026-11-14]（极狐贝塔双子星参数、价格及换电生态解读）太平洋汽车

[2026-11-14]（极狐贝塔 T1、S3 换电版官方权益说明）极狐官网

【免责声明】

本文仅为极狐贝塔双子星新车资讯解读，5.2 万 - 7.88 万为电池租用方案价格；CLTC 续航为实验室测试数据，实际续航受气温、路况、载重影响；换电站覆盖、电池租金、购车权益以极狐和巧克力换电官方最新公告为准，内容不构成购车建议。