这位荷兰人在他的主场大奖赛中率先通过了方格旗，而拉塞尔和勒克莱尔在最后的安全车事件为赞德沃特比赛注入活力后完成了领奖台。
先开始和先结束是MaxVerstappen的议程，但在2022年荷兰大奖赛上并非没有一些戏剧性的后期动作。虽然法拉利在赞德沃特准备好在练习赛中表现出色，但这并不意味着猩红色的法拉利车队在每场比赛中都失去了维持冠军挑战的能力。
另一方面，与红牛和法拉利相比，梅赛德斯处于领先地位，W13表现出惊人的速度。确保在荷兰沙丘的最后阶段获得双领奖台，一连串的戏剧性事件以快速思考的策略占据主导地位。
刘易斯·汉密尔顿再次站在对面的接收端，这使他退出了领奖台的争夺，并在方格旗落下后排名第四。与2021年的冠军对决类似，英国人在第55圈的比赛需要使用全安全车后，没有使用旧的中性轮胎来获得赛道位置，Verstappen、Russell和Leclerc的逆向软胎策略很快成为最佳选择一旦比赛在第61圈恢复。
在发车位的后面，法拉利又犯了一个错误，在比赛早些时候的一次拙劣的进站中，卡洛斯·塞恩斯被罚5秒。在将佩雷斯挡在赛道上获得第五名之后，这使西班牙人降级到第八名，在最后的报废中提供了一些有趣的观看。
Alpine再次获得双积分，阿隆索排名第六，奥康排名第九，而迈凯轮车队的兰多诺里斯则为这家英国车队获得了不错的积分，排名第七。兰斯·斯特罗尔通过完成积分榜为阿斯顿·马丁车队赢得了一个积分。
以下是MaxVerstappen戏剧性的主场大奖赛的完整排名。
凭借荷兰人本赛季的第十场胜利和超过100分的领先优势，勒克莱尔提到在F1-75再次无法在他的主场大奖赛中与维斯塔潘和他的RB18抗衡之后，第一个世界冠军头衔“看起来很困难”。Monagesque进一步补充说：“红牛是目前速度最快的汽车，尤其是在比赛节奏方面。”
对于Tifosi来说，这并不是一个令人欣慰的消息，他们将在速度神殿迎接围场。蒙扎，这个周末。勒克莱尔在过去的几年里成功地在传说中的红色赛道上获胜，但这次它不太可能适合法拉利。