保隆科技拿下中国汽车工程学会创新团队奖

保隆科技智能底盘研发团队成功拿到中国汽车工程学会创新团队奖，这份荣誉是行业对企业多年深耕智能悬架技术的全面认可，获奖核心原因是团队在智能悬架、智能驾驶、爆胎监测三大板块实现技术突破，用十年持续研发完成技术落地，整体获奖流程分为参会申报、技术评审、现场颁奖三个环节，最终团队凭借双前馈智能悬架技术顺利拿下奖项，进一步巩固了保隆科技在汽车智能底盘领域的行业地位。

一、获奖基本信息

1. 颁奖场合：第三十三届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2026）颁奖典礼，举办地点在苏州。
2. 获奖团队全称：路面预瞄与爆胎监测双前馈智能悬架创新团队。
3. 奖项评选标准：专门奖励长期钻研汽车核心零部件技术、取得技术突破、带动整个汽车行业技术升级的研发团队。

二、核心技术成果清单

• 技术路线创新：打造路面预瞄 + 爆胎监测双前馈方案，把悬架从被动响应升级为主动预判控制。
• 路面感知能力：自研立体视觉模组，可提前识别前方 20 米路面起伏，把悬架控制信号从车轮端前置到路面感知端。
• 硬件复用能力：实现 3D 深度视觉信息和智驾图像像素级匹配，同一套硬件同时支撑悬架调节与自动驾驶感知，已经在多家头部车企完成量产落地。

三、团队长期研发历程

1. 前期技术积累：团队连续十年投入智能悬架技术研发，持续攻克底盘感知、悬架电控、爆胎预警多项技术难题。
2. 技术迭代阶段：从基础悬架控制方案，逐步升级到单路前馈方案，最终打磨出双前馈一体化智能悬架系统。
3. 产业化落地：完成技术验证之后，快速推进项目定点与平台化量产，把自研技术转化为量产产品。

【相关 FAQ】

问题 1：保隆科技拿下创新团队奖，依靠的核心技术是什么？

回答 1：保隆科技拿下创新团队奖，依靠的核心技术是路面预瞄与爆胎监测双前馈智能悬架技术，这套技术实现悬架主动预判控制，同时兼顾智能驾驶感知功能，是本次评奖的核心技术支撑。

问题 2：中国汽车工程学会创新团队奖，主要评选什么样的研发团队？

回答 2：中国汽车工程学会创新团队奖，主要评选长期深耕汽车关键零部件技术、取得重大技术突破、能够推动汽车行业技术进步的研发团队，保隆科技智能底盘团队刚好符合这项评选要求。

问题 3：保隆科技创新团队拿到奖项之后，技术已经实现量产应用了吗？

回答 3：保隆科技这支创新团队的双前馈智能悬架技术已经完成量产落地，相关硬件方案在头部车企实现平台化装车，技术成果已经完成产业化转化。

【数据来源】

[2026-10-28]（保隆科技斩获中国汽车工程学会 "创新团队奖" 殊荣）同花顺股民学校

[2026-10-29]（十年磨一剑 | 保隆科技斩获中国汽车工程学会 "创新团队奖" 殊荣）网易新闻

免责声明：本文内容仅为行业资讯信息整理，不构成任何投资与合作建议，技术成果与项目量产情况以企业官方发布内容为准。