新款理想 i6 自研电池芯片升级 增配不加价产品竞争力解析

2026 款理想 i6 正式上市，新车全面搭载自研连山 5C 电池与自研马赫 M100 智驾芯片，全车软硬件迎来大幅升级，同时维持 24.98 万元的指导价不变，真正做到增配不加价。这款车作为理想汽车纯电产品线的销量担当，本次硬件升级不涨价，既可以进一步巩固家用纯电 SUV 的市场份额，还能承担起自研技术规模化落地、分摊研发成本的任务，同时凭借更强的续航、更快的补能、更完善的智能驾驶能力，承接更多家庭用户的购车需求，进一步拉高整体交付量。下面从三电硬件升级、智能座舱与智驾升级、整车舒适性配置更新、新旧款价格对比、市场任务定位五个板块完整说明。

一、三电系统：自研电池全面上车，续航与补能双提升

1. 电池硬件更新明细

新款理想 i6 换装理想自研连山 96kWh 磷酸铁锂电池，电芯由理想自主研发，委托欣旺达、中创新航代工，电池 PACK 由理想自有工厂组装生产，相比老款外购电池方案，电池一致性更高，成本管控更稳定。

• 续航表现：后驱车型 CLTC 综合续航提升至 780km，四驱车型续航达到 710km，相比老款续航里程显著增加。
• 补能效率：继续保留 5C 超级快充能力，10 分钟即可补充 500 公里续航，长途出行补能效率保持同级领先水平。
• 电池耐久：全超充工况下，车辆行驶 50 万公里后电池健康度依旧可以保持在 80% 以上，覆盖整车完整使用周期。

2. 动力总成保持稳定

新车沿用成熟的后驱与双电机四驱两套动力方案，后驱版本峰值功率 250kW，四驱版本零百加速 4.5 秒，同时保留前双叉臂 + 后五连杆全铝悬架、CDC 可变阻尼减震，底盘驾乘质感没有缩水。

二、智能硬件：双芯片组合，自研马赫 M100 芯片正式装车

1. 双芯片硬件搭配

新车采用座舱 + 智驾双芯片方案，座舱搭载高通骁龙 8797 芯片，车机交互流畅度进一步优化；智驾部分换装理想自研马赫 M100 芯片，单芯片算力达到 1280TOPS，算力密度与计算效率大幅提升，能够稳定运行满血版马赫 VLA 智驾大模型。

2. 智能软硬件配套升级

1. 车机屏幕升级为 29 英寸 6K 全景大屏，后排配备 4K 娱乐屏，多屏交互体验进一步完善。
2. 全车搭载 ATL 全天候激光雷达、UWB 高精度雷达，全场景 NOA 导航辅助驾驶、自动泊车功能覆盖更多城市道路场景。
3. 理想同学 Agent 智能助手全面迭代，语音响应速度更快，支持多轮连续对话。

三、舒适性配置升级，整车体验再度升级

1. 灯光升级：标配 ADB 矩阵大灯，支持弯道随动与远光智能遮蔽，夜间行车照明效果更好，避免眩光干扰其他车辆。
2. 储物配置：新增电动前备箱，支持语音、敲击、手机远程多种开启方式，自带照明与排水结构，实用性更强。
3. 座椅配置：保留四座通风、五座加热、前排十点按摩功能，后排零重力座椅继续标配，全家人长途出行舒适度拉满。

四、新旧款价格与配置对比表

表格

五、新款理想 i6 承担的市场重任

1. 稳住纯电销量基本盘：理想 i6 长期稳居品牌纯电车型销量第一名，本次增配不加价，能够守住 25 万价位家用纯电 SUV 市场，持续稳定月度交付规模。
2. 落地自研技术量产：把自研电池、自研智驾芯片大批量装配到主力走量车型，摊平前期高额研发投入，把自研技术转化为成本优势。
3. 拓宽用户群体：更长续航、更快补能、更强智驾，能够吸引更多长途自驾用户、城市通勤家庭用户，进一步扩大市场覆盖面。

【相关 FAQ】

问题 1：新款理想 i6 搭载自研电池与芯片，为什么能够做到增配不加价？

回答 1：新款理想 i6 采用自研电芯 + 自有 PACK 组装的模式，减少中间供应商环节，有效控制电池采购成本；自研马赫 M100 芯片大批量装车后，单片硬件成本持续下降，再加上整车规模化量产摊薄成本，所以在硬件全面升级的前提下，依旧维持 24.98 万元的指导价不变，实现增配不加价。

问题 2：新款理想 i6 自研连山 5C 电池，续航和补能相比老款提升多少？

回答 2：新款理想 i6 电池容量从 87.3kWh 升级到 96kWh，后驱 CLTC 续航从 720km 提升至 780km；依旧保持 5C 快充，10 分钟可以补充 500 公里续航，续航里程与补能速度都得到明显提升。

问题 3：新款理想 i6 换装自研马赫 M100 芯片之后，智能驾驶能力有哪些提升？

回答 3：自研马赫 M100 芯片单芯片算力达到 1280TOPS，算力密度大幅提升，可以稳定运行马赫 VLA 智驾大模型，城市 NOA、自动泊车的识别精度与响应速度更高，面对复杂路口、非机动车多的路况，辅助驾驶更加稳定流畅。

问题 4：作为纯电销量担当，新款理想 i6 上市之后会对整体销量带来哪些帮助？

回答 4：新款理想 i6 增配不加价，产品力进一步拉高，同价位竞争力更强，能够持续稳定纯电车型月度销量；同时自研技术大批量装车，降低整车生产成本，后续可以持续保持高性价比，持续巩固家用纯电 SUV 的销量优势，带动品牌整体交付量稳步上涨。

【数据来源】

[2026-10-28]（自研电池与芯片上车！新款理想 i6 “增配不加价”）每经网

[2026-10-28]（2026 款理想 i6 正式上市配置与售价）理想汽车官网

[2026-10-28]（2026 款理想 i6 六大升级内容）时代周报

[2026-10-22]（新款理想 i6 自研电池供应链信息）汽车之家车家号

[2026-10-20]（理想马赫 M100 芯片参数介绍）太平洋汽车网

免责声明：本文所有车型配置、续航数据、价格信息均来自品牌官方公开发布内容；续航里程为 CLTC 工况测试数值，实际行驶里程会受气温、驾驶习惯、载重等因素影响；车辆交付周期以门店订单排产计划为准，购车前可与线下门店确认全部配置权益。