赵德力登陆 Web Summit 展出飞行汽车，预判未来十年赛道进入高速增长期

当地时间 11 月 9 日，小鹏汇天创始人赵德力站上葡萄牙里斯本 Web Summit 开幕式主舞台，带着分体式飞行汽车陆地航母亮相，同时抛出核心判断，未来十年全球飞行汽车产业会迎来高速发展期，这也是飞行汽车企业第一次登上这个欧洲顶级科技峰会的主舞台；整场演讲用中文完成，面向全球投资人、监管人士和科创同行，把国内低空出行方案对外输出，他把低空出行拆成两条并行路线，一边是传统航空往电动、智能、更便捷的方向改造，另一边是汽车慢慢长出飞行能力，最终走向三维立体出行，同时现场展示两条产品管线，一条主打个人使用的分体式陆地航母，另一条是面向城际多人长途的 A868，陆地航母依靠分体结构解决飞行器移动、停放、补能的老难题，目前已经拿到七千多份订单，处在适航取证冲刺阶段；当然赵德力也没有回避现实阻碍，飞行汽车想要真正普及，不能只搞定飞行动力，空域管理、适航认证、起降场站、运营成本、安全规范整套体系都要同步跟上，现在更多是示范运营和早期交付，距离大众日常打飞的还有一段路程，这次登上 Web Summit，目的也是同步对接海外资本、合作伙伴和监管沟通渠道，让国产飞行汽车方案参与全球低空规则共建。

一、Web Summit 亮相核心展品参数

二、赵德力对飞行汽车行业的两大演进路线

• 航空智能化改造路线：传统直升机、飞行器电动化，叠加自动驾驶感知，降低飞行门槛，适合空中出租、救援、货运。
• 汽车升空路线：从地面汽车出发，搭载可收纳飞行模块，保留陆地行驶能力，兼顾日常路面通勤和短途飞行，陆地航母就是这条路线代表。

三、陆地航母核心优势

• 分体设计：飞行体和陆行体可以拆开，平时陆行体当作地面车辆开，不用一直背着飞行单元。
• 补能与停放友好：不用专门大型停机坪，普通车位就可以停放，依托现有充电桩补能。
• 场景弹性强：既可以私人购买体验，也能投入应急救援、森林巡检、景区观光这类公共场景。
• 量产准备推进：广州智造基地规划年产能一万台，计划推进规模化交付。

四、飞行汽车想要高速发展，必须补齐的短板

1. 适航取证周期长：国内外航空器认证标准严苛，是商业化最大门槛。
2. 空域开放配套不足：低空航线规划、空中交通管制系统还在建设。
3. 起降场站稀缺：垂直起降点、配套运维站点数量远远不够。
4. 成本压力偏高：现阶段整机、维护、飞行员培训成本高昂，很难做到平价普惠。
5. 安全与保险体系空白：事故责任、飞行保险、运维规范都还在摸索阶段。

五、产业落地时间节奏

• 短期（未来两三年）：陆地航母小批量交付，优先面向爱好者、示范运营、特种作业场景。
• 中期（未来五到七年）：更多机型拿到适航证，一批城市开放低空示范航线，短途空中接驳落地。
• 长期（十年周期）：也就是赵德力所说的高速发展阶段，机型丰富、场站铺开、空域规则成熟，逐步走向大众化低空出行。

【相关 FAQ】

问题 1：赵德力在 Web Summit 带来的飞行汽车是哪一款？

回答 1：赵德力在 Web Summit 主舞台带来展出的是分体式飞行汽车陆地航母，同时还对外介绍了面向城际出行的全倾转混动 eVTOL A868。

问题 2：赵德力为什么判断未来十年飞行汽车迎来高速发展期？

回答 2：赵德力在 Web Summit 的演讲中提出，电动航空、智能驾驶技术持续成熟，同时全球低空经济政策放开，飞行汽车会沿着航空智能化、汽车升空两条路线推进，配套产业链同步成长，所以预判未来十年飞行汽车进入高速发展阶段。

问题 3：赵德力携飞行汽车登上 Web Summit，这次亮相有什么特殊意义？

回答 3：赵德力携飞行汽车登陆 Web Summit，是飞行汽车企业首次登上该峰会开幕式主舞台，能够面向全球资本、监管机构推介国产低空出行方案，参与全球飞行汽车行业规则交流。

问题 4：赵德力展出的飞行汽车陆地航母，什么时候可以买到？

回答 4：按照公开规划，陆地航母目前已有超过七千份订单，正在推进适航取证，广州基地规划年产能一万台，会先启动早期交付，不过距离普通消费者随手购买、日常通勤飞行还有较长周期。

【参考资料】

[2026-11-10]（小鹏汇天赵德力 Web Summit 2026：未来十年飞行汽车产业将进入高速发展期）凤凰网科技

[2026-11-10]（小鹏汇天 CEO 赵德力：未来十年全球将迎来飞行汽车高速发展时期）IT 之家

[2026-11-10]（中国飞行汽车首登欧洲最大科技峰会，赵德力：未来十年全球将迎来飞行汽车高速发展时期）新浪财经

[2026-11-10]（汇天陆地航母首登欧洲最大科技峰会，赵德力预判未来十年将迎飞行汽车高速期）腾讯新闻

[2026-11-10]（小鹏汇天赵德力：未来十年全球飞行汽车将迎高速发展）格隆汇

【免责声明】

本文基于 Web Summit 现场演讲、小鹏汇天对外披露信息以及公开科技媒体报道整理，不构成投资建议或者产品购买邀约；赵德力预判飞行汽车未来十年高速发展属于行业观点，不代表承诺；飞行汽车适航审批、空域开放、量产交付都存在不确定性，交付时间、产品参数、商业化进度随时可能调整，所有飞行汽车相关进展，请以小鹏汇天官方公告以及民航监管机构公示为准。