浩思动力携手莲花跑车 自研首套 V8 混动系统搭载莲花 Type 135 超跑

浩思动力和莲花跑车达成合作，浩思动力自主研发的首套高性能 V8 混动总成，会搭载在莲花代号 Type 135 的旗舰超跑上，这套总成包含 HORSE W40 4.0 升 Hot-V 双涡轮 V8 发动机和配套 HORSE 8LDCT 八速混动湿式双离合变速箱，从研发之初就按照混动一体化来设计，不是燃油发动机后期加装电机，这套方案既能满足全球排放法规，又能保住莲花一直坚持的轻量化、赛道操控的核心特点，Type 135 计划 2028 年推出，整车目标重量控制在 1.5 吨左右，整套混动系统综合功率有望突破 1000 马力，也是莲花时隔多年重新回归 V8 动力阵营的重磅车型；浩思动力是吉利、雷诺、沙特阿美联合组建的动力企业，这次合作也代表浩思动力正式切入高端超跑动力供应赛道，不再只做普通家用车动力，而莲花也不用外购第三方 V8 发动机，拥有适配自己超跑定位的自研混动动力方案。

动力总成核心参数清单

• 发动机型号：HORSE W40，4.0L Hot-V 双涡轮 V8
• 发动机自重：约 200kg
• 发动机峰值功率：＞500kW
• 发动机峰值扭矩：800N・m
• 变速箱型号：HORSE 8LDCT 八速混动湿式双离合
• 变速箱最大承载扭矩：1050N・m
• 变速箱换挡响应：小于 20ms
• 配套电驱形式：三电机混动架构
• 整车综合动力目标：超 1000 马力
• 整车目标整备质量：约 1.5 吨

动力方案对比表

项目落地推进步骤

1. 浩思动力完成 HORSE W40 V8 发动机、HORSE 8LDCT 混动变速箱联合开发、台架测试
2. 双方联合调校整套混动系统的动力输出、热管理、扭矩矢量控制策略
3. 莲花将这套动力总成匹配进 Type 135 中置车身，同步做轻量化车身、底盘、空气动力学开发
4. 整车进入原型车赛道测试、耐久测试、排放认证
5. 2028 年完成量产投产，推出标准版，后续还规划敞篷 Roadster 版本

【相关 FAQ】

问题 1：浩思动力联手莲花跑车推出的首套 V8 混动系统，搭载在莲花 Type 135 上有什么意义？

回答 1：浩思动力联手莲花跑车推出的首套 V8 混动系统搭载莲花 Type 135，一方面是浩思动力正式进入高端超跑动力赛道，另一方面让莲花 Type 135 拿到专属一体化混动 V8 动力，实现品牌回归 V8 阵营，同时兼顾排放法规和莲花轻量化操控的基因。

问题 2：浩思动力给莲花 Type 135 配套的这套 V8 混动系统，和普通 V8 加电机有什么不一样？

回答 2：浩思动力给莲花 Type 135 配套的这套 V8 混动系统，从设计初期就是混动一体化方案，发动机、变速箱、电控协同开发，不是燃油 V8 后期加装电机，更适合 Type 135 长时间赛道激烈驾驶工况。

问题 3：莲花 Type 135 搭载浩思动力 V8 混动系统，预计什么时候上市？

回答 3：莲花 Type 135 搭载浩思动力 V8 混动系统，官方计划 2028 年正式推出，同时还会有 V6 混动版本作为入门选择，车型在欧洲生产。

问题 4：浩思动力这套 V8 混动系统搭载莲花 Type 135，整车重量控制目标是多少？

回答 4：浩思动力这套 V8 混动系统搭载莲花 Type 135，整车 V8 版本目标整备质量控制在 1.5 吨，在带有 V8 发动机、三电机、800V 高压架构的超跑里属于非常轻量化的水平。

【参考资料】

[2026-11-10]（浩思动力以混动 V8 切入高性能超跑动力赛道）搜狐汽车

[2026-11-10]（浩思动力与莲花跑车合作，为超跑 Type 135 提供 V8 混合动力总成）新浪财经

[2026-09-28]（莲花敞篷 4.0L 超跑 PK 兰博基尼 Revuelto 大牛）易车

[2026-08-29]（莲花持续发力混动，全新超跑 Esprit 将提供 V6 引擎、强调轻量化）同花顺财经

[2026-06-08]（莲花发布 Focus 2030 战略：2028 年推 V8 混动超跑 Type 135）DoNews

【免责声明】

本文内容整理自浩思动力、莲花跑车公开资讯，浩思动力 V8 混动系统、莲花 Type 135 的性能参数、上市时间、版本规划均属于现阶段开发信息，最终量产版本参数、配置、发售时间以品牌官方正式公告为准；本文不构成购车、投资参考，车型研发过程中存在技术方案调整的可能性。