梅赛德斯希望在2030年之后继续制造和销售V8

如果客户需要，梅赛德斯-奔驰可以在2030年之后继续提供V8发动机。这家德国汽车制造商希望从2030年开始推出全电动产品阵容，但指出这只有在“市场条件允许的情况下”才有可能，从而使其在特定市场提供内燃机发动机的一些灵活性。

在最近接受CarSales采访时，梅赛德斯-奔驰汽车开发副总裁JoergBartels承认，其V8的消亡可能要到下个十年才会发生。

“最终，它必须实现我们的整体二氧化碳战略，我们有一条明确的道路：在30年代末，到2039年实现二氧化碳中和。从2030年开始，我们只想成为纯电动汽车，”巴特尔斯说。“但如果在某些地区仍有客户需求[汽油V8]，而且它仍然是我们产品的一部分，我们为什么要停止它呢?”

Bartels补充说，“这完全取决于排放法规”，但相信仍有客户需要配备六缸和八缸发动机的车辆。

“你可以为每个要求和每个法规找到技术解决方案，但有时它会伴随更高的成本，客户并不总是愿意为此付费，”他说。“当我们谈论欧洲法规时，从2020年代中期开始可能会变得很困难[证明内燃机开发的合理性]，也许。但7国的最终规定尚未出台。”

如果梅赛德斯-奔驰能够将V8发动机的生产持续到下一个十年，那么它可能只会限量销售，并以独家车型提供。例如，新时代的梅赛德斯-AMGC63正在放弃其V8发动机，转而采用混合动力2.0升涡轮增压四缸发动机，其他车型也应该效仿。

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