带有宽车身套件和1000HPV8的疯狂菲亚特Multipla即将亮相2022年巴黎车展

菲亚特Multipla将巧妙的六座客舱布局与颇具争议的造型相结合，在推出近25年后仍显得激进。法国YoutubersSylvainLévy和PierreChabrier选择了这款古怪的车型，用于一个疯狂的改装项目，该项目将在2022年巴黎车展上首映。有史以来最快的Multipla配备1,000hpV8发动机、受赛车运动启发的底盘升级和超宽车身套件。

该项目的想法始于2019年，经过非常成功的众筹活动和三年的工作，怪物小型货车已准备好上路。Vilebrequin已经展示了最终的设计-一些小细节-在该模型在巴黎“全球首发”之前将公布详细规格。

您只需快速浏览一下即可意识到这不是典型的菲亚特Multipla。首先，该模型——基于原来的改款前Multipla(1998-2004)——已经从五门转换为三门，车身在挡泥板和保险杠上被切割，以便腾出空间新航空。亮点是四四方方的前后挡泥板，带有集成的DTM样式插件，大大增加了Multipla已经令人印象深刻的宽度。

定制前保险杠上的突出喷口、发动机罩安装的扰流板、巨大的尾翼和带有透明鳍片的扩散器正在将视觉模型提升到另一个层次。这个疯狂的车身套件由W-Autosport创造，并与Work的一套独特的车轮相结合，采用超宽的米其林轮胎。米其林是该项目的主要赞助商之一，这就是为什么他们的名字出现在蓝黄色制服上。

可以预见的是，内部被剥离了，由于中间的大型传输通道，库存的六座布局让位于两座配置。Sabelt的一对赛车座椅、一个夹式赛车转向、一个短变速杆和一个完整的防滚架为家庭友好的赛道日营造了氛围。

虽然尚未详细说明对基础的广泛修改，但我们知道Multipla已经从雪佛兰CorvetteC6Z06移植了动力系统。源自美国的V8已进一步调整，以实现1,000马力(735千瓦/1,014马力)的目标输出。这无疑是对当天产生102马力(76千瓦/103马力)的自然吸气式1.6升16气门四缸发动机的升级。该模型还配备了避震悬挂、加强的底盘和升级的制动器以匹配增加的输出。

从10月17日开始，我们将在巴黎车展上了解更多关于现有最狂野Multipla的信息。虽然该模型不会像福特ProElectricSuperVan概念车或F1驱动的一次性雷诺Espace那样快，但它是绝对有世界上最疯狂的小型货车建造。YouTubers已承诺用改装后的菲亚特制作几个视频，展示其性能证书。

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