大众高尔夫GTIMk6拥有VR6引擎且只有两个座位

2022年1月26日整理发布：你想念大众的古怪VR6 引擎吗?那么，你会喜欢这个大众 MK6 GTI 车主对他们的掀背车所做的事情。在花费大量时间修改并修复他的 MK6 中的库存 inline-4 之后，这位大众 GTI 车主决定是时候带回大众 VR6 了。经过两周的库存计划后，发动机离开了发动机舱，为这款令人难以置信的最终产品让路。欢迎使用 VR6 交换的 MK6 高尔夫 GTI。

大众VR6引擎是一个传奇的怪事，它利用了自己独特的引擎布局。大众 VR6 的功能类似于传统的直列 6 引擎，但具有一种奇怪的节省空间的特点。VR6 使用单个阀盖和与直 6 相同的点火顺序，但不是将气缸布置在直线上，而是交错成非常窄的 V 形。

这种有趣的设计缩小了发动机的总长度，使大众可以将六缸发动机插入发动机舱，以容纳直列 4 发动机。VR6 是在涡轮增压成为从占地面积小的发动机中提取动力的最佳方式之前构思的。由此产生的发动机被用于众多奥迪和大众产品中，最引人注目的是配备 3.2 升 VR6 发动机的大众 R32 掀背车。

这种交错气缸的样式也用于大众的高端品牌，如宾利，他们制造了一个 W-12，这只是两个 VR6 用螺栓固定在一个 V 中。即使是布加迪 Chiron 的 W-16 发动机也可以感谢不起眼的 VR6 疯狂的气缸算在这么紧凑的空间里。

尽管涡轮增压是为小型掀背车提供动力的明确方式，但没有什么比 VR6 发动机更好听了。一款听起来非常棒的引擎，甚至还有一个专门为其独特的声音举办的汽车节，名为 Wookies In The Woods。

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