尽管合作伙伴关系尚未正式宣布，但有关保时捷计划收购红牛车队主要股权的一些重要细节已经浮出水面。此举可能会让这家德国跑车制造商进入一级方程式世界，一旦保时捷为车队增加技术贡献，他们可能会看到当前的车队冠军领头羊进一步领先。这不是保时捷首次涉足赛车界。该公司目前拥有一支电动方程式车队，并为许多高级别赛事生产车辆。这些车辆包括新款保时捷 963——该公司有史以来最昂贵的消费车. 尽管尚未首次亮相，但 963 有望在多项顶级耐力赛中脱颖而出，包括明年的勒芒 24 小时耐力赛。
Red Bull 的赛车队于 2005 年首次出现，并从那时起在一级方程式赛车中取得了非凡的成就。在过去的 16 个赛季中(通过F1)，该车队获得了四次车队冠军和五次车手冠军。穿着红牛工作服的著名车手包括现任世界冠军马克斯·维斯塔潘、四届世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔、丹尼尔·里卡多、马克·韦伯和大卫·库特哈德(通过F1)。本赛季红牛可能会获得其第五个车队冠军和第六个车手冠军。车队目前位居榜首，领先第二名法拉利 82 分。Verstappen 还以健康的 62 分领先法拉利的 Charles Leclerc，后者目前在车手积分榜上排名第二。尽管保时捷和红牛提交的文件中没有表明这一点，但这笔交易也可能对红牛的支线车队 Alpha Tauri 产生重大影响。
到目前为止，我们对保时捷-红牛交易的了解
作为收购的一部分，红牛和保时捷已经提交了包含摩洛哥交易早期细节的文件。预计要到下个月才会发布正式公告，但该公司提交的文件包含大量细节。这也不是标准的泄漏——因为这些文件是法律要求，所以这些细节保证是准确的。
保时捷拟收购红牛科技 50% 的股权。尽管文件中只提到了技术方面，但作为两家实体之间 10 年合作伙伴关系的一部分，保时捷还有望收购该品牌一级方程式赛车队的一半。尽管保时捷的发动机可能会在不久的将来最终用于 Alpha Tauri 的汽车，但这家总部位于斯图加特的公司并未收购红牛姊妹车队的任何股份。
这不是保时捷第一次参加 F1。它最后一次参与这项运动是在 1991 年，当时它为 Footwork Arrows 队提供发动机。对于这家德国汽车巨头来说，那个赛季的表现并不好，尽管他们在 1980 年代与迈凯轮合作时确实取得了很大的成功。大众汽车集团的另一名成员奥迪已经获准重返 F1，目前正在讨论收购索伯车队 75% 的股份。