如果不利用Gen3 Formula E将会消亡

在 2022-23 赛季之前引入 Formula E 的 Gen3 规则预示着技术进步的巨变。这款电动开轮赛车比以往任何时候都更轻、更快、更高效，看起来非常棒，它所进行的比赛可能会像我们以前从这项运动中看到的一样令人惊叹。但是会有人看到吗?

为了进入这个时代，Formula E似乎正在经历一场全面的毁灭。长期轮胎制造商米其林将退出这项运动，取而代之的是鲜为人知的韩泰。虽然捷豹和保时捷仍然存在，迈凯轮、ABT 和玛莎拉蒂进入，但宝马和奥迪等大牌制造商已经离开，而梅赛德斯现在正在离开——最后一家也放弃了对其背靠背车手和制造商的辩护标题。那是因为像米其林和梅赛德斯这样的公司已经将他们参与电动方程式，而不是作为对这项运动的热爱，而是作为一项短期投资，一旦他们发展了几年的试验场，就注定要被抛在后面，比如说，电动动力系统或可持续轮胎。

更进一步，2023 年的预期日历仍未完成，但目前在美国/加拿大等大市场缺乏比赛，距离季前测试开始还有不到五个月的时间，12 支车队中有 8 支缺乏官方车手。

那可能是因为听起来人们对坚持这个系列并不感兴趣。

在我今年参加的两个 ePrix 周末(墨西哥和纽约市)期间的无数非公开对话中，我了解到，即使是电动方程式的雇员，出于种种原因，也没有动力继续参与该系列赛。开始被该系列的高期望所迷惑的人们随着它的发展而变得厌倦，一些人怀疑 Gen3 时代是否会为这项运动带来切实的、积极的转变。他们说，即使新的技术法规即将出台，Formula E 也停滞不前。在其他领域有更好的个人成长机会。该系列永远不会成为他们永久的家。

我听说这种情绪在全线反复回响。它不仅仅来自一个人、团队、赞助商或制造商。它不是来自一种类型的员工。全面的人——有巨大影响力或没有影响力的人;拥有创造叙事的职位或不面向公共领域的工作——只是不再像过去那样关心这项运动。Gen3 让他们中的许多人脱颖而出。

我无法讲述他们的故事，所以我只能从我的经历中讲。自从 2013 年电动方程式首次被宣布为预期的赛车概念以来，我一直热切关注它的发展。我在第一个赛季参加了两项赛事：长滩和伦敦。我参加过蒙特利尔、纽约市和墨西哥的比赛。我曾带着大量手绘横幅出现在比赛中，以庆祝我最喜欢的车手，而且我还带着纯粹的​​新闻使命出现了。作为美国官方电动方程式 Facebook 粉丝页面的管理员之一，电动方程式还为我提供了我的第一个国际汽联媒体证书。

因此，当我谈论这项运动时，是出于深深的钦佩——如果我不同意它最新的一项体育规则时，我会有点脸颊。富裕在个人和专业上给了我很多，我一直觉得看到它成功是一种既得利益。

但我也看到了这种转变。在首尔 ePrix 决赛之前，我发布了一条关于 FE 观众人数少的诙谐推文，这似乎引起了很多人的共鸣——而进入我的 DM 的评论者或 Twitter 用户的共同情绪之一是他们觉得 FE 几乎是在积极地努力推迟它的观众。

“我一直想看，但我在美国，没有有线电视，所以之后总是只有片段，”一位人士说。

一位来自英格兰的用户回应说：“当报道转移到第 4 频道时，我很失望，但大部分内容都出现在他们的 YouTube 频道上。与一级方程式的赛程冲突也无济于事，但我已经观看了今年的大部分比赛。”

我还从其他粉丝那里听说过，他们因为其他原因而在嘴里留下了不好的味道。无数的加拿大车迷期待着在 2022 年温哥华 ePrix 重新引入加拿大比赛，只是因为赛事先被推迟然后取消。现在，发起人已经消失了，留下那些没有退票的球迷，也没有国际汽联或电动方程式的任何消息。

一遍又一遍，这种情绪是相同的：粉丝们正在尝试，但该系列几乎积极地劝阻他们不要以一种或另一种形式观看，无论是奇怪的日程安排，在比赛动作之间留下数月的非周末，与系列的冲突，如一级方程式，或几乎不可能的广播时间表。

最后一个一直困扰着我。作为美国的FE粉丝，能够打开电视观看现场比赛对我来说是一件难得的事情。很多事件都是在我刚刚放弃的行动已经发生后的磁带延迟时间播出的。我买了一个 VPN 并开始在 YouTube 上观看位置受限的直播。糟透了。我希望我的兴趣被注册为美国球迷，但我也想现场观看比赛;多年来，我一直被要求选择其中一个。在最初的几年里，我理解一个新系列的成长痛苦，但到现在为止，我希望我能接触到我从一开始就一直关注的运动。

当然，我也和很多 E 级方程式的人交谈过，他们坚决反对所有这些批评。有人告诉我，这项运动比以往任何时候都大。粉丝群很大，而且逐年稳步增长。围场里的批评是微乎其微的。玛莎拉蒂或迈凯轮等车队填补了奥迪、梅赛德斯和宝马等制造商离开后留下的空白。批评这项运动的球迷根本不知道他们在说什么。

我不一定不同意这些观点——但有时，根深蒂固的问题无法用数据巧妙地总结出来。有时，您正在查看错误的数字。有时，您只是没有在正确的地方寻找。

新规则的引入始终是赛车系列赛的关键时刻，但对于电动方程式来说，系列赛本身的存在可能取决于它是否有能力拾起破碎的碎片并将它们重新塑造成新的东西——解决有效的粉丝和剧集人员提出的担忧。坦率地说，这是一项许多团队和工作人员似乎都没有准备好承担的任务，如果E 级方程式不够强大，那么它的视野确实非常有限。

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