通用欲重塑悍马，在GMC品牌内销售

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)

如若将悍马放在GMC品牌下出售，它将兼顾解决业内关注的两大问题：高油耗的形象和昂贵的渠道网络铺设。

通用汽车复活 “悍马”（Hummer）品牌一事最近又有了新进展。据《底特律新闻》报道，通用决定在新的车型中重新使用 “悍马” 这个名字，但暂时不考虑以此命名整个品牌。

一位熟悉通用汽车产品计划的内部人士也向《华尔街日报》透露，通用汽车将在2022年初生产一款名为悍马的纯电动皮卡，在GMC品牌内销售。

据悉，NBA超级明星勒布朗 · 詹姆斯(LeBron James)将为悍马的回归做宣传，通用汽车还计划在下个月的NFL美国职业橄榄球大联盟年度冠军赛超级碗(Super Bowl)期间播放相关的广告。

截止日前，通用汽车拒绝就一系列报告予以置评。

《底特律新闻》曾在2019年10月报道，通用汽车计划从2021年底开始，在底特律的哈姆特拉马克(Detroit- Hamtramck)工厂建造一批新的高端纯电动皮卡和SUV，彼时就有熟悉该计划的消息人士向记者透露，通用正考虑在部分车型上复活名噪一时的悍马品牌。

此后，通用汽车也在全美汽车工人联合会(UAW)的合同协议中表示，他们将生产纯电动皮卡SUV车型，这一代号为“BT1”的项目是底特律-哈姆特拉马克工厂30亿美元投资计划的一部分。拟议中的劳工协议称，通用汽车将在未来四年向美国市场陆续投资77亿美元。

熟悉内部计划的消息人士表示，这款以“悍马”为名的新车型可能是一款硬派吉普式皮卡，属于小排量汽车，将成为通用汽车一系列纯电动皮卡和SUV产品序列的第一款。

与此同时，在爆出通用汽车有望以纯电动的形式重启悍马后，也有业内人士对这一决策持反对态度。

“请不要复活悍马，这个品牌是有毒的。而且，认为新增一个品牌就能解决通用目前的业务合产品问题，这是一个非常天真的想法，当下最紧迫的是专注于更少的品牌，提供更强大的产品线。”

《底特律新闻》曾刊登了一篇反对通用汽车继续讨论悍马复活的文章，认为这是典型的海市蜃楼，逻辑荒谬，且太过于理想化。悍马这一品牌一度在美国消费者心里成为“伪豪华”的代表，实质上却屡次用廉价的塑料来冒充精致豪华的内饰，且越野能力也不算非常出众。

除此之外，美国市场一度的油价飙升和大萧条曾悍马带来了双重打击，但目前致命的打击是，这一品牌已经沦落为大部分消费者不愿意再看到、且不太愿意为之买单的汽车。

“与其兴师动众地重塑悍马，不如把有限的时间和精力花费在凯迪拉克品牌上。”根据通用汽车的内部规划，凯迪拉克将成为该公司未来大举进军电气化市场的先锋，如果在这个关键节点再增加悍马的复兴计划，或将影响到凯迪拉克在高端产品领域的电气化进程。

但是，如若将悍马放在GMC品牌下面出售，它将解决上述反对人士担心的两大问题：高油耗的形象和昂贵的渠道网络铺设。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！