雪佛兰科迈罗皮卡车改装看起来像自制的 El Camino Tribute

后背带托盘的两门车最早出现在1920年代的美国，从那时起，许多汽车制造商完善了这种车身风格，并获得了不同程度的商业成功。我想到了 Ranchero，但有史以来最受欢迎的 ute 是由 GM 提供的。

在 Ranchero 之后推出，El Camino从 1959 年到 1987 年生产了五代。由于对合适的卡车和多功能车的需求不断增加，通用汽车取消了基于汽车的皮卡的插头。

随着 1968 年 Super Sport 的到来，底特律三巨头中最大的公司将 El Camino 确立为首屈一指的车型，该款车型搭载涡轮喷气 V8 发动机，配备大端口头、实心升降机和发动机，可提供 325 或 350 马力的功率。四桶碳水化合物。在 Elky 被淘汰很久之后，通用汽车一直在生产实用轿跑车，但不幸的是，即使是 Holden Ute 也被淘汰了。

因此，2017 年，当澳大利亚的伊丽莎白工厂停产时，汽车制造商的阵容中出现了一个空白。如果您查看中型和全尺寸卡车的销售数据，这种真空不会很快被填补，这就是照片库中基于Camaro的卡车值得您关注的原因。这辆车目前看起来可能还没有完成，但阿拉巴马州 Alabaster 的 Casados Design 正在花时间建造这辆肌肉发达的小马车转向卡车，因为“客户有非常具体的想法”。

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