4月库存预警指数不降反升 市场需求仍不旺盛

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧

中国汽车流通协会最新数据显示，4月，中国汽车经销商库存预警指数为61%，环比上升5.7个百分点，同比上升6.47个百分点，库存预警指数继续位于警戒线之上。

中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示，4月份汽车市场预警指数不降反升，指数越高反映市场需求度越低迷，这也真实反映了目前国内车市的状况。2019年以来，国内车市下行压力不断加大，从目前情况来看，未来几个月国内车市很大概率维持这一低迷态势。

自去年以来，库存预警指数持续“高烧”态势，目前已连续16个月在荣枯线之上。事实上，伴随着每个月的库存预警指数发布，都刷新有史以来的最长“高烧”纪录。从构成预警指数分指数情况看：库存指数、市场需求指数、平均日销量指数、从业人员指数、经营状况指数环比下降。

调查显示，4月份全国总指数为61.03%，北区指数为59%，东区指数为57.91%，南区指数为69.8%，西区指数为64.86%。由于清明假期因素，南方部分地区消费者受传统习俗影响不在当月购车，导致南区指数较高。

从分品牌类型情况看，2019年4月进口和豪华品牌指数、合资品牌指数、自主品牌指数较上月上升；其中豪华品牌库存指数上升幅度较大，上升9.1个百分点。

郎学红表示，豪华品牌库存上升主要是受奔驰女车主维权事件影响，随着事态持续发酵导致部分消费者选择观望，延迟了购车计划。

市场表现低迷，令各大经销商对于未来市场走势难言乐观。调查结果显示，经销商认为5月市场需求减少，认为本月市场需求减少的经销商比例为34.8%，认为增加的比例仅为22.9%。

与此同时，中国汽车流通协会发布的2019年4月份“汽车消费指数”显示，2019年4月汽车消费指数为73.1，消费需求略有上升。预计5月份市场销量较4月份有所上升，市场表现相对平稳。

从构成汽车消费指数的分指数来看，2019年4月份需求分指数为78.6，较上月有所上升，预计5月份消费者购车需求增长。此外，部分地区国六标准即将实施，消费者等待国六车型，对目前车市持观望态度。随着天气回暖，消费者到店看车数量会增长，节日购车、换车潮将带动汽车消费。5月的传统车展与促销活动较多，各汽车品牌纷纷推出新车，消费者在车型和价格等方面有了更多选择，也在一定程度上刺激部分消费需求的释放，购车意愿增强。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！