问关闭主副驾座椅加热

关闭主副驾座椅加热最常见方式就是在中控屏或者座椅侧边按键，找到主驾、副驾对应的座椅加热图标，再次按下按键，指示灯熄灭就代表已经关闭，不同车型按键布局差别比较大，有的车型是物理实体按键，有的集成在车机触控菜单，还有部分车型绑定空调面板，熄火之后座椅加热也会自动断电，但是下次启动车辆有可能会记忆上次状态自动开启。需要关闭主副驾座椅加热，主要是不需要持续加热，长时间开启会增加车辆用电负荷，还会让座椅长时间高温，影响座椅皮质使用寿命，夏季或者车内温度已经升高的时候，就需要手动把主副驾座椅加热关掉。操作的时候先上车通电或者启动车辆，然后定位主副驾对应的座椅加热按键，确认按键标识一般是座椅波浪加热符号，按一下切换档位，从高档→低档→关闭，要是车机版本，就打开空调界面，找到座椅加热选项，分别点主驾和副驾，把档位调到关闭，部分带记忆功能车型，如果不想下次自动开启，可以在车机设置里面关闭座椅加热记忆联动。操作完成之后观察按键指示灯，主副驾两侧指示灯全部熄灭，就代表主副驾座椅加热已经成功关闭，如果按键失灵，优先检查是不是保险丝、车机系统故障，需要进店检修。综合来看，绝大多数家用车都是实体按键或者空调界面操作，优先直接按实体按键关闭主副驾座椅加热最快捷，带记忆功能车型记得在设置里取消自动记忆，避免下次启动车辆主副驾座椅加热自动打开。

常见操作方式分类表

注意事项清单

1. 主副驾座椅加热是分独立控制，主驾和副驾可以单独关闭，不用两边同步操作
2. 部分车型有高低两档或者三档加热，需要多次按压按键才能切到关闭档
3. 如果按按键之后指示灯还亮，主副驾座椅加热依旧工作，属于按键或者线路故障
4. 新能源车型关闭主副驾座椅加热还可以减少耗电，提升续航表现

【常见问题】

问题 1：熄火之后再启动，主副驾座椅加热又自动打开是什么原因？

回答 1：这是车辆自带记忆功能，主副驾座椅加热会保存上次开启状态，下次通电就自动启动，可以在车机设置里面关闭主副驾座椅加热记忆选项。

问题 2：主副驾座椅加热按键按了关不掉怎么办？

回答 2：主副驾座椅加热按键无法关闭，一般是按键触点故障、保险丝异常或者车机系统卡顿，可以尝试重启车机，依旧无效就需要维修主副驾座椅加热相关线路。

问题 3：主副驾座椅加热可以只关闭一边吗？

回答 3：主副驾座椅加热是独立控制，支持单独关闭主驾或者单独关闭副驾，不需要两边同时关闭。

【免责申明】

以上关闭主副驾座椅加热操作方法为通用车型参考，不同品牌车型按键、车机菜单布局存在差异，不构成维修承诺，具体操作请以车辆原厂说明书为准。