导读 在这段视频中，两辆非常糟糕的汽车为了您的观看乐趣而正面交锋，考虑到它们的修改和据称的功率水平，它们看起来都相当强大。
道奇 Charge
在这段视频中，两辆非常糟糕的汽车为了您的观看乐趣而正面交锋，考虑到它们的修改和据称的功率水平，它们看起来都相当强大。
道奇 Charger Hellcat 和雪佛兰 Camaro SS 并不是任何想象中的直接竞争对手。但是，一旦您考虑到这两款特定汽车的所有不同之处，那么一切都将落空。
让我们先看看他们的股票数字，以了解他们从哪里开始，表现明智。道奇Charger的Hellcat版本是一个直截了当的野兽，将普通的中型家用车变成了超级轿车。动力来自6.2 升增压 Hemi V8，为后轮提供总计 707 马力(717 马力)和 650 磅-英尺(880 牛米)的扭矩。这就是曲柄。
与此同时，Camaro SS配备 6.2 升 LT1 V8 发动机，455 马力(461 马力)和 455 磅 - 英尺(617 牛米)的扭矩通过通用汽车的八速自动变速箱传递到后轮。与 Charger Hellcat 相比，Camaro 确实具有的一个优势是重量——或者说缺乏重量。
现在，让我们考虑一下这两辆车经历的所有修改，从 Hellcat 开始，它拥有带有端口鼓风机和 E85 设置的完整螺栓固定式改装，导致据称 1,000 轮马力，曲柄处大约为 1,150 马力，给予或接受。
至于雪佛兰，它有自己的完整螺栓固定式改装，头部/凸轮设置，甲基注射，LT4 增压器和阻力径向。根据上传者的说法，它产生大约 800 轮马力，这意味着曲柄处有 950 马力左右。
当您处理如此大的功率时，快速有效地放下它是关键。不幸的是，对于各地的道奇粉丝来说，Hellcat很难跟上 Camaro 的步伐，它就像在 Road Runner 卡通片中一样起飞。是的，您可以看到充电器在一段时间后开始回撤，但在那时，它已经输掉了比赛。