Singer Vehicle Design 可能不是一个家喻户晓的名字，但经典保时捷汽车的狂热粉丝确切地知道谁是南加州的修复者。Singer 是经典 911 汽车的专家，不仅对其进行修复，而且将其“重新想象”为独特的 21 世纪经典车型，Singer 于 2008 年开始运营，现在拥有 40 多辆汽车。
最新完工的其中一辆是“佛罗里达汽车”，它是第一个涂上海明威蓝漆的，并于本周末在 Amelia Island Concours d'Elegance 上首次公开亮相。作为 1990 年的 911，它采用碳纤维、编织绒面革和一袋现代部件进行修复，同时仍保持经典保时捷的独特外观。
这个名字是对汽车最终目的地的点头，它所穿的独特蓝色的名字也是如此。尽管它可能看起来接近未经修改的经典，但当您靠近时，差异会迅速增加。
事实上，正如一位 911 车主告诉我的，与他的类似年份的汽车相比，“只有当你拥有一辆时，你才能看到它的所有差异。”
因此，车身面板现在是碳纤维，而 4.0 升发动机(位于后部的绗缝皮革衬里隔间)和六速变速箱可以使用 Ohlins 悬架和 Brembo 制动器。事实上，Singer 使用与保时捷 993 Twin Turbo 相同的制动系统，包括液压系统，带有 4 活塞卡钳和相当大的钻孔转子。
动力系统本身并没有保留在原始的捐赠汽车中，仅位于 964 的外壳中，而是由 Ed Pink Racing Engines 为 Singer 开发的。基于 3.8 升考斯沃斯发动机，它适用于 390 马力和约 315 磅英尺。扭矩，辛格声称这在 3.3 秒内可以达到 0-60 英里/小时。
至于变速箱，这是一个 Getrag G50/LSD 装置，具有适合运动用途的紧密传动比。
爬上车内，经典的仪表板采用绒面革编织带减轻，与沙米色轨道座椅相匹配。后者是 Singer 的另一种“重新构想”，旨在追溯 60 年代和 70 年代的低背 Recaro 运动座椅。
总而言之，这是对原始 911 的惊人致敬：显然是一辆保时捷，但它本身也是一辆非常独特的汽车。
如果您想要自己的一个，Singer 的候补名单意味着新的工作要到今年 11 月左右才会开始，而且您可以预计恢复工作总共需要大约一年的时间。在此过程中花费超过 190,000 美元的数字。