乘员约束控制模块软件缺陷 部分全新大切诺基 4xe 召回公告解读
斯泰兰蒂斯(上海)已经向市场监管总局备案召回计划,召回一部分进口全新大切诺基 4xe 插混 SUV,故障根源是乘员约束控制模块存在软件缺陷,传感器出现瞬时故障之后会被永久锁定,一旦发生侧面碰撞,前排座椅侧气囊弹出时机延迟,保护效果下降,加大车内人员受伤风险,本次召回一共涉及 3814 台车,生产日期集中在 2023 年 2 月 3 日到 2023 年 10 月 9 日之间,处理方案是到授权门店免费刷写新版乘员约束控制模块软件,不需要更换硬件,车主可以主动查询 VIN 码确认车辆是否在召回范围,等待厂家短信、电话通知或者直接联系售后预约处理。这个故障属于气囊控制系统的软件逻辑问题,车辆平时开的时候仪表盘不一定会弹出故障灯,日常行驶看不出异常,属于隐蔽性安全隐患,很多车主不容易自行察觉,下面把召回明细、故障原理、查询方式、预约步骤一次性说清楚。

召回基础信息
| 项目 | 详细内容 |
|---|---|
| 召回编号 | S2026M0142V |
| 涉及车型 | 进口全新大切诺基 4xe |
| 生产区间 | 2023 年 2 月 3 日 —2023 年 10 月 9 日 |
| 召回数量 | 3814 辆 |
| 缺陷部件 | 乘员约束控制模块(ORC)软件 |
| 整改方案 | 免费更新乘员约束控制模块软件 |
缺陷原理说明
- 车门上的碰撞压力传感器出现一次瞬时信号故障之后,旧版软件会直接把这个故障永久锁死,不会自动恢复
- 后续发生侧面碰撞的时候,系统识别碰撞信号变慢,前排侧气囊展开推迟
- 不会直接造成气囊不弹出,但是展开时机延后,侧面撞击时防护能力打折
- 日常正常行驶、低速开,很难有明显故障提示,属于隐性安全风险
召回查询和预约实操步骤
1、找到车辆行驶证或者 B 柱铭牌上的 17 位 VIN 车架号;
2、两种核验渠道:市场监管总局缺陷召回官网查询,或者拨打 Jeep 官方客服 400-650-0118 核对;
3、确认车辆在召回名单里,等厂家短信、电话通知,也可以直接联系就近 Jeep 授权服务商预约;
4、进店之后门店做软件升级,整个升级工序不需要更换配件,耗时以门店实际排单为准;
5、升级完成之后,索要工单回执,留存记录,避免后续核验纠纷。
车主临时用车注意事项
- 在完成软件升级之前,正常可以上路行驶,但是要清楚侧面碰撞气囊存在防护延迟隐患
- 尽量避免激烈驾驶,保持安全车距,降低侧面碰撞事故概率
- 如果仪表气囊故障灯常亮,优先进店检查,不要继续长时间长途行驶
整体结论:本次大切诺基 4xe 召回是乘员约束控制模块软件 BUG 导致侧气囊起爆延迟,属于免费软件升级修复,不用花钱换配件;这个隐患平时没有直观提示,对应批次车主一定要主动查 VIN 确认,尽快预约进店升级,消除被动安全方面的风险。
【相关 FAQ】
问题 1:全新大切诺基 4xe 因为乘员约束控制模块软件缺陷召回,升级需要花钱吗?
回答 1:不需要车主承担任何费用,本次召回针对乘员约束控制模块软件缺陷的修复,是厂家免费更新软件,不收工时费和配件费。
问题 2:乘员约束控制模块软件缺陷召回的全新大切诺基 4xe,车子开着会亮故障灯吗?
回答 2:不一定会点亮气囊故障灯,该缺陷是瞬时故障锁死逻辑问题,很多车辆日常使用没有任何提示,隐蔽性较强,只能通过 VIN 查询确认是否在召回范围。
问题 3:全新大切诺基 4xe 乘员约束控制模块软件缺陷召回,升级是 OTA 远程推送吗?
回答 3:本次召回的修复方式是线下授权门店刷写软件,暂不支持远程 OTA 升级,车主需要开车到 Jeep 授权服务网点处理。
问题 4:我的全新大切诺基 4xe 不在这次乘员约束控制模块召回范围内,还需要担心这个软件问题吗?
回答 4:只有 2023 年 2 月 3 日至 2023 年 10 月 9 日生产的 3814 台车辆涉及该乘员约束控制模块软件缺陷,不在这个批次的车辆不受本次召回影响。
【参考资料】
[2026-11-13](斯泰兰蒂斯 (上海) 汽车有限公司召回部分进口汽车)国家市场监督管理总局
[2026-11-13](斯泰兰蒂斯召回 3814 辆进口全新大切诺基 4xe)新浪财经
[2026-11-13](大切诺基 4xe 因约束模块软件缺陷召回,侧气囊存在延迟风险)IT 之家
【免责声明】
本文召回信息来自国家市场监督管理总局备案公告,仅针对乘员约束控制模块软件缺陷本次召回;召回判定以车辆 VIN 码、厂家系统数据为准;软件升级必须前往 Jeep 官方授权服务商操作,非正规门店刷写程序可能带来新的安全问题;在完成修复前车辆存在侧气囊展开延迟风险,请谨慎驾驶;本次召回方案、进度、网点安排由斯泰兰蒂斯(上海)负责,详情以官方客服和授权门店答复为准。
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