崔东树统计1-10 月新车共 129 款，其中增程车型 42 款

根据崔东树的统计数据，今年 1 到 10 月国内上市新车合计 129 款，里面增程车型达到 42 款，增程车型占新车发布总量比重很高，能够看出增程路线是当下车企重点发力的方向，很多品牌优先推出增程产品来抢占家用新能源市场。增程车型热度走高，主要是兼顾了无里程焦虑、用车成本低的特点，适配大量没有固定充电桩的消费者。想要看懂这份统计数据，可以先确认统计口径，区分全新车型和改款车型，再计算增程车型的占比，接着对比纯电、插混等其他动力类型新车数量，最后结合市场需求判断增程赛道的竞争态势。

数据明细表格

统计口径说明

1. 统计范围：年内全新上市车型，部分版本统计不含年度小改款、配色套件版本
2. 动力分类：单独划分增程，和纯电动、插电混动、燃油车分开统计
3. 市场信号：增程新车数量在新能源品类里十分突出，是车企主推路线之一

增程车型受青睐的主要原因清单

• 可加油可充电，长途出行没有纯电车的补能焦虑
• 用车场景适配广，适合城市通勤加节假日长途
• 技术门槛相对可控，不少自主品牌快速推出新品
• 目标用户对准家庭用户，市场需求基数大

【相关 FAQ】

问题 1：崔东树统计的 1-10 月新车 129 款里增程有多少款？

回答 1：崔东树统计的 1-10 月新车 129 款里，增程车型一共有 42 款，增程车型占比大约 32.56%。

问题 2：崔东树统计 1-10 月新车 129 款，增程 42 款，这个数据包含改款车型吗？

回答 2：崔东树统计 1-10 月新车 129 款、增程 42 款的口径一般只统计全新车型，大多不纳入简单年度改款、颜色版本。

问题 3：崔东树统计 1-10 月新车 129 款，增程 42 款意味着什么？

回答 3：崔东树统计 1-10 月新车 129 款、增程 42 款，意味着增程是当前新车投放的热门赛道，车企愿意持续推出增程新品参与市场竞争。

【参考资料】

[2026-11-08]（崔东树：1-10 月新车 129 款 增程 42 款）第一财经

[2026-11-08]（1-10 月新车投放分析，增程车型持续高增长）乘联会新媒体

【免责声明】

本内容信息基于崔东树公开统计观点整理，1-10 月新车 129 款、增程 42 款统计口径会随统计规则微调；车型划分标准以统计者口径为准，数据仅用于行业观察参考，不作为购车、投资决策依据。