本田第七代 CR-V 将于 2027 年上市 全系搭载双电机混动系统
本田官方已经对外官宣,第七代 CR-V 确定在 2027 年推出,新车定位为 2028 款车型,这一代车型直接取消纯燃油版本,全系标配第五代双电机混动系统,也是本田在北美市场推进混动转型的重点车型,很多消费者会关心国内版本会不会同步这个设定,目前官方只公布了北美市场方案,国内版本动力安排还没有明确消息。本田选择把第七代 CR-V 做成全系混动,主要是北美市场混动 SUV 需求持续走高,同时品牌想要加快电气化转型节奏,这套全新第五代双电机混动系统,拓宽了发动机高效工作区间,混动单元传动损耗降低,目标油耗比现款混动提升 10% 以上,新车还同步换新专属模块化平台,兼顾车身刚性和轻量化,搭配全新开发的电动四驱,响应速度和扭矩分配精度比老款更好。想要等第七代 CR-V 的用户,可以持续关注本田后续的首发信息,新车会先在北美市场发布,后续国内版本的上市时间、动力配置、售价,要等东风本田单独官宣,上市之后用户可以到线下门店看车、试驾,再结合当地政策下定。整体来看,第七代 CR-V 是 CR-V 车系 30 年发展里比较大的一次变革,直接砍掉燃油版,依托全新混动系统和新平台,在保留家用 SUV 实用性的基础上,进一步降低油耗、提升操控质感,适合看重省油、稳定可靠的家用 SUV 消费者。

第五代双电机混动系统要点
- 属于本田全新升级的双电机混动架构,2.0L 阿特金森循环发动机搭配双电机单元
- 优化发动机高效区间,减少传动损耗,综合油耗目标相比现款混动提升超 10%
- 没有传统燃油版本,北美市场所有配置版本都只能选择这套混动
- 四驱版本搭载全新电动 AWD 系统,电机控制更精准,湿滑路面、弯道的扭矩分配更快
全新平台特点
- 采用全新模块化平台,兼顾高车身刚性和轻量化设计
- 零部件通用率提升,方便后续多款混动车型共用这套架构
- 底盘调校偏向运动化,改善转向手感,提升驾驶乐趣
已知信息清单
- 上市时间:2027 年(北美市场,车型标注 2028 款)
- 动力形式:全系第五代双电机混动,北美无燃油版
- 生产基地:北美俄亥俄、印第安纳以及加拿大工厂
- 车型定位:紧凑型家用 SUV,延续 CR-V 大空间、高实用性的产品方向
- 不确定信息:国内引入时间、国内版本是否保留燃油、国内售价、内饰外观细节
现款和第七代 CR-V 动力对比
| 车型 | 动力选择 | 混动版本 |
|---|---|---|
| 现款 CR-V | 1.5T 燃油 + e:HEV 双电机混动 | 第四代双电机混动 |
| 第七代 CR-V(北美) | 仅双电机混动,无燃油 | 第五代双电机混动 |
【相关 FAQ】
问题 1:本田第七代 CR-V2027 上市,是不是全部版本都搭载双电机混动?
回答 1:针对北美市场的本田第七代 CR-V,2027 上市之后全系搭载第五代双电机混动系统,不再提供燃油版本,国内版本动力方案本田还没有官宣。
问题 2:本田第七代 CR-V 的双电机混动对比现款混动有什么提升?
回答 2:本田第七代 CR-V 搭载的第五代双电机混动,拓宽发动机高效运行区间,降低混动单元损耗,官方目标油耗相比现款混动提升 10% 以上,四驱版本配备全新电动四驱系统。
问题 3:本田第七代 CR-V 国内什么时候上,国内也会全系双电机混动吗?
回答 3:目前本田只公布了北美市场第七代 CR-V2027 年上市的计划,国内上市时间、国内版本是否全系双电机混动,都要等东风本田后续官方通告。
问题 4:本田第七代 CR-V 除了双电机混动,还有哪些改动?
回答 4:本田第七代 CR-V 除了全系双电机混动,还换上全新模块化平台,车身刚性和轻量化同步优化,四驱版本升级全新电动 AWD,底盘调校偏向运动化。
【参考资料】
[2026-11-13](本田宣布第七代 CR-V 将于 2027 年上市 全系搭载双电机混动系统)网通社
[2026-11-12](本田第七代 CR-V 明年发布,北美市场全系混动)IT 之家
[2026-11-12](All-New Honda CR-V to Go 100% Hybrid Next Year)Honda Newsroom
[2026-11-12](第七代 CR-V 确认全系混动,换装第五代双电机混动系统)盖世汽车
[2026-11-12](本田 CR-V 迎来大换代,北美市场取消燃油版)汽车之家
【免责声明】
本文内容仅为本田第七代 CR-V 公开资讯整理,以上信息主要针对北美市场,国内版本的动力配置、上市时间、售价、配置表均以本田以及东风本田官方后续公告为准,不构成购车建议。
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