玛莎拉蒂Grecale SUV配备涡轮增压混合动力或电动动力

玛莎拉蒂在 2016 年推出Levante时，在 SUV 市场上打上了自己的性感印记。现在它变得更小了，将全新的 Grecale 添加到其阵容中。新的 SUV 系列不辜负玛莎拉蒂在时尚、理想的运动实用工具方面的声誉，为买家提供搭载最新技术的豪华乘车体验。玛莎拉蒂将提供全套​​现代发动机选项，从轻度混合动力到源自MC20超级跑车的强大双涡轮增压，再到其首批全电动驱动器之一。

如果玛莎拉蒂几年前推出了 Grecale，我们预计它会更接近 Levante 的风格格式。但是 SUV需要更多时间在玛莎拉蒂孵化，现在距离 Levante 首次出现在日内瓦已经整整六年，Grecale 以更新鲜的外观脱颖而出。

新款 191 英寸(4,846 毫米)长 SUV 的独特身份立马显现，其面部由一对泪珠形前照灯在拐角处和一个坚固的三叉戟标志格栅隐藏在边缘下方。兜帽。漫步到侧面，长引擎盖、倾斜的车顶线和 114 英寸(2,901 毫米)轴距的组合创造了一种运动型的、几乎类似于轿跑车的轮廓。玛莎拉蒂表示，锋利的回旋镖尾灯从 90 年代后期 Giugiaro 笔下的玛莎拉蒂3200GT中汲取灵感，但这一次，它们在更大、形状更大的后端找到了家。

Grecale 将采用多种发动机风格，从一对 48-V 轻度混合动力车开始。GT 变体将配备 296 马力的四缸混合动力车，而摩德纳将升级到 325 马力的混合动力四缸发动机。推出的第三款车型将是高性能 Trofeo 及其 523 马力双涡轮增压 3.0 升 V6。这款顶级六缸发动机基于 MC20 核心的 Nettuno 发电厂，包括停用气缸以减少消耗。

Trofeo 将在 3.6 秒内从 0 英里/小时(96.5 公里/小时)冲刺到 177 英里/小时(285 公里/小时)。同时，标准空气悬架将通过与驾驶员选择的驾驶模式相关的六种单独设置来消除沥青的不规则性。

明年，继推出全电动“Folgore”GranTurismo 车型之后，玛莎拉蒂将增加采用 400-V 电动架构的 Grecale Folgore。它将电力存储在一个 105 千瓦的电池组中，并在驾驶员的脚尖碰到加速器的那一刻发出高达 590 磅英尺(800 牛米)的扭矩。Folgore 家族将受益于 Formula E 衍生技术，到 2025 年，它将扩展到整个玛莎拉蒂系列——MC20 Folgore 超级跑车、Quattroporte Folgore 运动轿车和 Levante Folgore SUV 加入 GranTurismo 和 Grecale Folgore 车型。

在 Grecale 内部，玛莎拉蒂非常注重基于触摸的控制和数字技术。驾驶员通过 12.3 英寸中央触摸屏操作驾驶室控制装置，这是玛莎拉蒂有史以来最大的触摸屏，并通过带有附加控制装置的较低 8.8 英寸触摸显示屏进行增强。触感舒适的设计延伸到后排座椅，三名后排乘客都有自己的触摸屏。仪表板也是全数字的，中央时钟也是如此，当通过语音命令激活时，它可以兼作虚拟礼宾。来自玛莎拉蒂智能助理多媒体系统的音频由具有 14 或 21 个扬声器的 Sonus Faber 3D 音响系统巧妙处理，具体取决于内饰。

Grecale 将于 2022 年上半年在欧洲推出，随后于今年秋季在北美推出。对于那些真正渴望成为第一批 Grecale 车主的人，玛莎拉蒂已经开放了对美国规格 Grecale Modena 限量版车型的预订，其中包括 325 马力的轻度混合动力系统、自适应空气悬架、14 个扬声器Sonus Faber 音响系统、21 英寸抛光铝制车轮和双窗格电动全景天窗。

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