2023Chevy Colorado成为上市时最新鲜的中型皮卡车

2023 Chevy Colorado完全重新设计，具有鲜明的造型和更现代的技术，使其成为上市时最新鲜的中型皮卡车。至少要等到它的企业对手GMC Canyon和同样新的福特 Ranger完全为美国揭晓

目前，我们只想将新科罗拉多州的规格与丰田塔科马的规格进行比较，后者不仅是美国最畅销的中型卡车，而且是该国最畅销的车型之一，无论细分市场如何。Taco 有老骨头和其他过时的元素(我们预计新一代将在 2024 年到来)，但它在主流观众和越野人群中的受欢迎程度使其成为新科罗拉多州重大改造的受人尊敬的衡量标准。

体型

对于 2023 Colorado，雪佛兰似乎从本田 Ridgeline 的书中吸取了教训，只提供了一个驾驶室配置和一个标准化的 131.4 英寸轴距。这意味着每个型号都有一个乘员室和一个 5 英尺 2 英寸的货箱。丰田在 2023 年的 Tacoma 中并没有采用那种一刀切的方法。它可以配备加长驾驶室(又名 Access Cab)或乘员室(又名双人驾驶室)。Taco 还包括标准 5.0 英尺床或更长的 6.0 英尺床的选择。

发动机、变速箱和牵引

与其前身不同，2023 Colorado 不再提供 V-6 和柴油发动机。相反，它唯一的动力系统是涡轮增压的 2.7 升四缸发动机，搭配八速自动变速箱。同时，2023 Tacoma 提供两种自然吸气发动机的选择，即 2.7 升四缸或 3.5 升 V-6。两者都连接到六速自动变速箱，但 V-6 也提供六速手动变速箱。

显然，喜欢自己换档的人会欣赏塔科马有手动变速箱选项。然而，Colorado offset 没有提供三个踏板和三个不同调整版本的涡轮增压四，其中两个比 Taco 的 V-6 更强大。雪佛兰的标准发动机可产生 237 马力和 259 磅英尺的扭矩。升级到“2.7 Turbo Plus”带来了 310 匹马和 390 磅英尺;高输出版本增加了 40 磅英尺(总共 430)。相比之下，塔科马的四缸发动机额定为 159 匹马和 180 磅英尺。V-6 产生 278 匹马和 265 磅英尺。

四缸塔科马和配备标准涡轮增压四缸的科罗拉多可以拖曳 3500 磅。如果装备得当，V-6 动力的 Taco 可以拉到 6800 磅。然而，这比科罗拉多州的最大牵引额定值 7700 磅少了 900 磅。在有效载荷方面，Taco 的额定重量在 1135 到 1685 磅之间;科罗拉多的范围在 1151 到 1684 磅之间。

越野车型

丰田 Tacoma 是一个越野标志，其 TRD 模型通过其专用硬件保持了这一传统。雪佛兰科罗拉多没有相同的血统，但它的阵容确实包括多个面向越野的车型。Colorado Z71 仍然是增强耐用性的切入点，类似于带有 TRD 越野套件的 Tacoma SR5。

Colorado Trail Boss 通过标准的 2.0 英寸升降机和与成熟的 ZR2 共享的更宽的前轮距将其提升了一个档次。丰田的答案是 Trail Edition，它也有一个提升的悬架以及更好的间隙。例如，Trail Edition 的 34.0 度接近角比 Trail Boss 的陡峭 3.5 度。同样，丰田的离去角稍微陡峭，其转折角为 24 度和 21 度。

在他们各自的阵容中排名靠前的是 Colorado ZR2 和 Tacoma TRD Pro。ZR2 不仅比 TRD Pro 强大得多，它还具有 3.0 英寸的升力和更高的轮胎，使其站立高 2.1 英寸。虽然最强大的 Taco 具有电子锁定后差速器、特殊的 Fox 减震器和比任何其他型号更高的间隙，但 ZR2 在许多方面都更令人印象深刻。它的一系列显着优势包括先进的 Multimatic 滑阀阻尼器、电子锁定前后差速器以及 11.1 英寸的离地间隙。

内饰和技术特点

在内部，新的科罗拉多看起来比塔科马好得多。雪佛兰的设计师似乎将有吸引力的材料和传统开关设备与现代技术相结合。虽然我们可以欣赏 Taco 的简单控制和耐用的内部材料，但它的机舱看起来更像 2003 年而不是 2023 年。科罗拉多州也拥有更好的腿部空间，前后座椅增加了超过 2 英寸的空间。然而，塔科马确实有更宽的肩部和臀部尺寸，这可能会使三深座位安排更加舒适。

丰田为 Tacoma 家族改装了一系列驾驶辅助功能，几乎所有这些功能都是标准配置。例如，每个 Taco 都配备了自适应巡航控制系统，而在 Colorado 则需要额外付费。尽管如此，雪佛兰的技术名册更令人向往。每个型号都有一个 8.0 英寸的全数字仪表盘和一个巨大的 11.3 英寸触摸屏，其中包括谷歌的语音助手、地图和应用商店。此外，还包括无线 Apple CarPlay 和 Android Auto。同时，Tacoma 最大的触摸屏尺寸为 8.0 英寸，仅配备有线 Apple CarPlay 和 Android Auto。然而，比屏幕尺寸更令人失望的是信息娱乐系统过时的图形和菜单结构。

价格和修剪水平

虽然雪佛兰表示新的科罗拉多州将于 2023 年初开始生产，但该公司尚未公布定价。我们只知道卡车的装饰等级：Work Truck、LT、Z71、Trail Boss 和 ZR2。2022 款车型的起价为工作卡车的 27,230 美元和 ZR2 的 44,345 美元，因此我们预计会全面上涨。

丰田还没有公布 '23 Tacoma 系列的定价。根据上一车型年，我们预计以下内饰级别：SR、SR5、TRD Sport、TRD Off-Road、Limited 和 TRD Pro。如果他们的起始价格表明每个人的成本，我们打赌范围将在 $28k 和 $51k 之间。

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