导读 标致令人瞠目结舌的 9X8 超级跑车终于要开始了。几周后，它将加入国际汽联世界耐力锦标赛，参加本赛季在蒙扎举行的第四场比赛，如果没有
标致令人瞠目结舌的 9X8 超级跑车终于要开始了。几周后，它将加入国际汽联世界耐力锦标赛，参加本赛季在蒙扎举行的第四场比赛，如果没有别的，它会给超级跑车类带来真正令人发指的外观。
性能方面，9X8 将在与丰田、Alpine 和 Glickenhaus 超级跑车相同的限制条件下工作：米其林轮胎，最小重量为 1030 公斤(2271 磅)，最大限制为 500 千瓦(671 马力)，分为内燃机和电动机。
标致在后轮上安装了 2.6 升双涡轮增压 V6 发动机——迄今为止该级别中最小的发动机，但如果取消限制器，它本身就能达到 520 千瓦(697 马力)的峰值功率。同时，驱动前轮的电动机的峰值功率为 200 kW(360 hp)，使用与 TotalEnergies、Saft 和 ACC 联合设计的高密度 900 伏电池组。
标致过去在世界级耐力赛中取得了一些成功，可能在 90 年代初达到顶峰，在 1992 年获得世界耐力锦标赛车队冠军，并在 1993 年勒芒 24 小时耐力赛中完全拥有领奖台。
时间会证明 9X8 是否具有类似的冠军 DNA，但仅从外观来看，这件事就会引起轰动。完全没有尾翼，看起来它可以随时起飞并带你飞到科洛桑，它巨大的三斜前灯和碎片状尾灯(旨在与标致运动标志相呼应)看起来非常邪恶。
它的第一场比赛将是 7 月 10 日在意大利举行的相对短暂的 6 小时蒙扎比赛。跳进标致 9X8 混合动力超级跑车画廊，了解更多关于这种美景的照片。