长安逸动PLUS的性能简介及其整体性价比

简单的说一下关于长安逸动PLUS各方面性能这方面的知识,不少朋友对于长安逸动PLUS各方面性能这方面的信息颇感兴趣的。小编今天就为此整理一些相关的讯息,希望对有需要的朋友有所帮助
长安逸动PLUS匹配的是1.4T加双离合变速箱的动力系统,除了起步照例有自主品牌双离合要思考一下人生的老毛病之外,这套1.4T的发力还是很有劲的,260Nm的峰值扭矩让这台车的理论百公里加速时间能达到8秒左右。
轩逸匹配的是CVT变速箱,总体是不过不失的风格,动力的响应还不错,途中加速也是够用的水平,转向底盘等各个方面都比较完善,基本延续了我们的一贯认知,这台车没有明显的短板,同样的也没什么让人印象深刻的特质。
操控方面,这个小场地能施展的空间不大。我同时开完轩逸和长安逸动PLUS,除了感觉逸动的提速更快转向圈数更多些之外,其他两台车的这种场地的驾驶差异并不大,都极为完善。但有一点差异很明显的是长安逸动PLUS的途中加速能力明显好于轩逸。
后续还试乘走了趟赛道,略有遗憾的是只有逸动PLUS上了赛道。赛道上基本全程在高转发力,因为本身定位就是家轿所以重刹之后过弯的侧倾还是比较明显,但不至于让人慌乱,而且在赛道上能更加体验到逸动PLUS的极限应对能力。一般的弯道杀进去有甩尾倾向出现的时候都是轻度点刹介入,完全不影响车内的动态,甚至都不大感觉得出来。
以更快的速度进弯的时候,能感觉到悬挂压缩到极限的侧倾感受,但悬挂的支撑还是能稳住车身的姿态。检测到失控边缘ESP会强力点刹减少侧滑危险,让车安然出弯,这样的ESP安全介入逻辑总体表现可算完美,保证安全的情况下尽量保证不干扰驾驶。
作为一台家轿上赛道本来就不是本职工作,但说实话逸动PLUS还真不怎么怕赛道驾驶。但我依然要奉劝逸动PLUS车主不要随便上赛道,尤其是大夏天。因为长安工程师为了保障极限驾驶的动力响应,会在长期高转运转时减少甚至关闭空调。大热天开得越猛车内越热,这或许也算是一种反向警告:家用车没事玩这么激烈干啥?老实点?否则热死你!
其一逸动PLUS的静音表现非常出色。车速上到80km/h发动机和风噪隔绝很好,跟同级优秀合资对手相比不落下风。不过经过粗糙路面的时候,轮胎传递进来的路噪偏大,这应该跟配套的朝阳轮胎有一定关系,换个更好的轮胎就完美了。
其二是日常驾驶动力的感知。这台1.4T的加速其实谈不上暴力,但胜在持续输出,涡轮介入之后上到高转还能有一下小爆发,很让人惊喜。而且双离合的匹配在大部分状况下都非常平顺,基本感知不到,称得上一套优秀的动力匹配。
其三驾驶的完善度很高。长安逸动经过多轮改款和换代,有点像合资,从动力转向到底盘各个方向都能忠实的执行意愿,要说有多强似乎也说不出来,但没有哪个方面留下不好的感觉,完善度很高。
我知道很多人都想知道为什么现在自主品牌都慢慢的弃用爱信的6AT转投湿式双离合了,这个问题我也问了长安的工程师,原因有二:1、双离合的成本比AT更低,且传动效率更高,技术成熟度也越来越高,这是自然的技术选择;2、优秀的AT供应商就这几个,都用爱信的话容易被供应商“卡脖子”,丧失话语权。
好了我的结论也来了,如果抛开一切外在元素让我选择,我会选择长安逸动PLUS,原因是长安逸动PLUS已经从骨子里向合资靠拢了,且在综合表现不相上下的情况下拥有更出色的动力表现。
逸动PLUS的车厢设计谈不上豪华,但那要看跟谁比,跟帝豪GL相比各有千秋,跟轩逸相比那就真的是好太多了
首先是前排是双联大屏,又大又有科技感,无论视觉还是实用体验都非常好。
此外就是座椅,采用真皮打孔,再加上红色缝线,很有高级感。而且这套座椅无论包裹性和舒适度都非常好,轩逸最受称道的就是后排松软的“沙发”,我发现自主品牌开始赶超了。此前我在荣威车上体验过类似的感觉,轩逸PLUS这套座椅是第二次。
此外我还现场体验了两台车的空间表现,因为逸动PLUS车内尺寸更大的原因,后排空间更加宽敞,尤其是头部空间比轩逸从容很多,家庭成员各自比较高的话逸动PLUS优势明显。
实用性细节本来是日系车的强项,但逸动PLUS连这方面也不甘人后。举个例子,逸动的前排设计了两个杯架,看似普通但实际上却并不一般。
因为右侧的杯架的底座是能灵活拆取的,如果你喜欢喝红牛就盖上放两瓶红牛,如果喜欢喝矿泉水就把底座拆下这样矿泉水放进去也完整平齐杯架。
最厉害的是扶手箱完全跟杯架连通,容积巨大,你可以在里面备用十瓶水估计都放不满,非常用心的好设计,非常实用。
配置方面的优势不胜枚举,不必说各种安全配置的齐备程度,但是逸动PLUS的起步价格是7.29万元,顶配11万元出头,但已经有全景天窗出现,这别说合资自主品牌对手都极少做到。我个人唯一不喜欢的是逸动PLUS的档把设计,相比整个设计略显平庸,跟整个设计氛围相比略显不搭。
以上就是关于长安逸动PLUS各方面性能这方面的一些信息了 如果对你有所帮助 请点个赞哟!
免责声明:本文由用户上传,与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 如有侵权请联系删除!
-
咸阳深蓝汽车官方授权 4S 店(北上召店)已经更新完成全套联系号码,包含销售专线、售后维保专线、400 全国...浏览全文>>
-
宁波车辆年检流程,核心是提前确认车辆年检周期,准备好全套资料,开车前往具备资质的机动车检测站,完成资料...浏览全文>>
-
考驾照同一个科目考试预约满 5 次仍未通过,该科目考试成绩会作废,已经合格的其他科目成绩也同步失效,学员...浏览全文>>
-
识别汽车车牌号的真伪,可以通过交管官方系统查询号牌对应的登记信息,同时结合号牌外观规范特征进行核对,核...浏览全文>>
-
邕宁区建设路公交站周边没有奇瑞品牌授权的标准 4S 门店,无法在该站点就近找到瑞虎 5 的官方销售与售后网...浏览全文>>
-
毕节目前正常营业的奥迪官方授权经销商为一汽奥迪(毕节长之奥),同时七星关区原有门店已停止营业,你可以直...浏览全文>>
-
查询深圳交通违章记录,优先使用交管 12123APP,也可以选择深圳本地交管官方平台,官方渠道和交管数据库保持...浏览全文>>
-
查询他省车辆违章记录,主要依托全国联网的交管官方平台,通过交管 12123APP 实名备案车辆之后,就可以查询...浏览全文>>
-
开具机动车年检委托书,就是由车辆登记地车管所出具委托异地年检的相关凭证,车主凭借这份委托书,就可以在车...浏览全文>>
-
想要让车辆顺利、无剐蹭地通过狭窄道路,核心做法是提前做好路况预判、全程保持低速匀速行驶、精准把控车身左...浏览全文>>
- 宁波车辆年检流程是怎样的 检测站办理指南
- 如果考驾照 5 次没过怎么办 重新报考指南
- 南宁邕宁区建设路站周边瑞虎 5 奇瑞 4S 店位置与出行方案
- 如何查询深圳交通违章记录 官方渠道操作指南
- 如何开具机动车年检委托书 办理实操指南
- 郑州奥迪 4S 店售后联系电话
- 绍兴小鹏汽车 4S 店地址与联系电话完整查询
- 合肥深蓝汽车 4S 店门店地址与联系电话
- 张家口最近的极氪官方 4S 店门店信息
- 冠道车型标准热车操作方案
- 外地车牌的车辆可以过户吗 过户办理说明
- 外地车在深圳限号怎么规定 通行详解
- 岳阳小鹏汽车授权 4S 店地址与联系电话
- 桑塔纳前车盖标准开启操作方法
- 哪种电子眼可以拍到闯红灯 路口抓拍设备说明
- 咸阳市机动车限行通知详情 官方公告查阅指引
- 副驾驶可以抱小孩吗扣分吗 乘车安全规定说明
- 交通违章罚款滞纳金是多少 滞纳金计算规则
- 保时捷官宣优化组织架构,精简 40% 管理岗与 30% 生产人员,持续提升整体盈利水平
- 为什么北京人忌讳京 C 车牌 说法解析
