宽体1955年梅赛德斯-奔驰300 SL被AMG交换并撒有Speedster

梅赛德斯-奔驰一直是世界顶级汽车制造商之一，其一些经典车型很容易得到见证。但是，当灵感来袭时，即使是公司本身，也可能会受到像这样的独特建筑的印象。

YouTube上的Hoonigan AutoFocus频道对于总部位于洛杉矶的S-Klub的自定义项目并不陌生。而且，根据该视频的主持人拉里·陈(Larry Chen)的说法，他们有每次都表现出更好的东西的习惯。

考虑到手头的项目，这是我们绝对同意的评估，即“ 1955年梅赛德斯·奔驰Gullwing Speedster AMG ”。如果名称有任何提示，则不是普通的300 SL。按照其中一位设计师John Sarkysian(aka Slang500)的话来说，这是四合一的汽车结构。

该项目最初是从裸露的300 SL敞篷跑车开始的，然后将其安装到增压2002 SLK的底盘上-因此是AMG-V6引擎的交换性质。后者的声音实际上很奇怪，我们可以从29:45大关开始检查，直到最后开始行驶……倒退。

无论如何，这段视频很长，因为Chen确实想强调几乎所有内容，包括与其他两个模型的连接。这是鸥翼系列和保时捷Speedster系列(因此得名)，以及在四次未能找到合适的部件以适合整体设计的尝试后直接从Speedster借来的挡风玻璃。

不过，不用担心，因为我们从最初演示开始时的1:49标记开始就分解了章节。从4:59开始，我们看到了有关“突出的功能;我们特别喜欢对细节的关注，金色增压V6以及4.5英寸(114毫米)宽的挡泥板弹道。

人们还可以找出用于构建的原始300 SL零件有多少(11:25)，找到有关构建比例的有趣细节(14:25)，请参阅Airlift绰号以获取空中乘驾套件(16 ：45)，或在装饰后备箱(17:30)的时候看到一堆伪造的现金-在进入室内之前(22:10)。

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