​ 环比增长12%，吉利汽车9月销量113832辆

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)

10月10日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（HK.0175）公布了2019年9月销量数据：9月销量113,832辆，环比增长约12%，持续保持中国品牌销冠的王者地位。9月海外出口量2663辆，同比增长15%。今年1-9月份，吉利汽车累计总销量达958,110辆，持续排名中国品牌乘用车销量第一，目前已完成全年136万辆销量目标的70%。

当前车市仍处于周期性调整期，吉利汽车集团旗下的各品牌、各品类产品持续发力，SUV、轿车、MPV、新能源均保持着齐头并进的稳健发展势头，星越等高价值产品销量也再创新高，“金九”成色十足。值得一提的是，新时代高端品牌领克汽车9月份销量也持续破万辆，累计总销量已突破21万台。吉利汽车9月份逆势增长，不但继续保持稳健的高质量发展步伐，更提振了车市寒冬下中国品牌向上的信心。

吉利品牌：星越销量创新高，博越、帝豪、缤越、帝豪GS均破万

SUV方面，“高性能运动SUV”星越9月销量再创新高，达到了3,270辆，上市4个多月累计销量达到12,955辆，领跑溜背造型运动SUV市场。其中，在星越的增换购用户中，合资品牌占比高达45%。自博越PRO上市后，博越家族的市场号召力持续增强，9月销量达到了21,378辆，环比增长17%。

“中国钢炮”缤越9月销量11,116辆，目前累计销量已突破12万辆。值得一提的是，9月25日，基于缤越开发的吉利酷瑞（Coolray）正式在菲律宾马尼拉上市，开启了缤越走出国门，全面参与全球竞争的序幕。帝豪GS 9月销量10,729辆，环比增长51%。远景SUV、远景X3与远景S1分别贡献了4,371辆、7,438辆与3,096辆。

轿车领域，全新帝豪9月销量15,911辆，持续保持中国品牌轿车销冠；远景9月销量6,708辆。作为吉利在A+级市场的“双子星”，缤瑞与帝豪GL在9月分别交出了5,890辆与5,189辆的成绩单。其中，博瑞家族9月销量1,277辆，持续引领中国品牌中高级车市场。

首款MPV嘉际9月销量2,662辆，上市半年来累计销量23,586辆。其中，PHEV车型备受一二线限购、限牌城市的青睐，成为2019年销量最好的插电混动MPV。值得一提的是，嘉际增换购用户占比高达84%，换购用户多来自合资品牌车主。

领克品牌：9月销量13,613辆，最快突破21万的中国高端品牌

领克品牌9月总销量13,613辆，环比增长24%。其中，领克01、领克02、领克03分别取得了4,774辆、2,311辆与6,528辆的好成绩。今年1-9月，领克品牌总销量89,090 辆，目前品牌总销量已突破21万辆，达到215,516 辆，表明领克品牌和产品实力获得市场充分认可。

领克“SUV+轿车”产品销量发展均衡、体系健康，为领克品牌的健康发展和后续发力奠定坚实基础。领克首款性能运动轿车03＋于8月初上市后历经四轮抢购、1669台2019年产能全部售罄，真正意义上迈出了中国性能车的第一步。

在迈向全球价值链高端的征程上，“不止于车”的领克已成为中国品牌的领军力量，在引领中国汽车文化发展的同时，持续印证领克不断进阶的技术硬实力与文化软实力。在9月15日落幕的WTCR房车世界杯中国宁波站赛事过后，领克车队跻身积分榜首位，为冲击年度总冠军奠定坚实基础。

新能源及电气化：1-9月累计销量78,738辆，同比增长80%

吉利在新能源及电气化车型上销量上的表现可圈可点。9月份，吉利新能源及电气化车型销量8765辆，今年1-9月累计销量78,738辆，同比增长80%，成为吉利销量的一大增长点。其中，“高端纯电品牌”几何的首款车型几何A 9月销量1,184辆，上市5个月累计销量7,571辆，逐渐成为众多消费者纯电出行的“A选项”。

此外，依托行业领先的CMA电气化模块架构，领克品牌也在成都车展推出了01、02、03 PHEV插电混动家族，持续完善“燃油+新能源”车全系产品布局，以更加完整的产品矩阵践行新能源战略，充分满足用户与未来市场的需求。

风平浪静时拼快,风暴来时比稳。在复杂的车市环境下，吉利始终坚定以技术和品质立品牌，保持战略定力，持续优化产品结构，推动渠道的健康发展，经过几个月的主动调整，吉利汽车的高质量发展转型的成果也不断显现。金九银十，随着传统销售旺季的到来，国内车市已呈现出回暖迹象，多款3.0代精品车型的持续热销，新品的不断发力，相信吉利汽车也将在第四季度再创佳绩，更加从容自信地完成136万辆的年度销售目标。

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