为什么全新的菲亚特500可能成为2020年最重要的电动汽车之一

自2007年菲亚特(Fiat)使其标志性的500焕发活力以来，这款时尚的城市车就具有令人印象深刻的吸引力。

它具有复古风格的外观意味着该模型吸引了各个年龄段的购买者-很大程度上要归功于其设计，这无疑是该模型的主要吸引力。

从明年开始，欧洲的买家将可以购买更具吸引力的500型电动500e。尽管菲亚特已经在美国提供了这种电动车多年，但明年我们将在英国海岸看到一种全新的车型。

这就是为什么我们认为它可能是2020年最重要的电动汽车之一的原因。

诱人的起拍价

菲亚特500吸引力十多年的关键在于其低廉的价格和可承受的价格，这意味着更多的人可以轻松地驾驭500型汽车。有吸引力的融资方案也对此有所帮助。

虽然电动模型总是比普通汽油版贵，但它应该是出售中价格更便宜的电动汽车之一，并有助于使EV更具吸引力。

它将启动菲亚特的电气化推动

˚F IAT的欧洲阵容已经有所欠缺，当涉及到电气化的模型，因为它仍然有销售无型号的功能无论是混合动力或电动动力系统。

但是，当菲亚特明年推出新的500e时，它应该启动该公司的新EV攻势，它将继续采用基于Centoventi概念的进一步电动模型-在2019年日内瓦车展上看到-也将在明年采用。

使用与其他FCA模型共享的动力总成，更多的混合动力模型也将在不久的将来出现。

它将配备专用的电动汽车平台

对于现在已经使用12年的车型而言，菲亚特500的陈旧情况令人难以置信-看上去与2007年一样新鲜和吸引人。但是，动力总成是该车型展示其年龄的一个领域，这就是500e所要做的地址，因为它将具有自己的专用电动平台。

尽管菲亚特曾说过，您可以期望它看起来与汽油动力模型非常相似，但尚未提供有关该模型动力的详细信息。据说该新平台也可以使用轻度混合动力技术。 。

对该模型进行大量投资

菲亚特此前已确认已向其米拉菲奥里工厂投资7亿欧元(6亿英镑)，该工厂将生产菲亚​​特500电动汽车。该模型的生产将于2020年第二季度开始，而1200名员工将致力于生产这种模型。菲亚特还计划最初每年生产80,000辆车型，这显示了其巨大的吸引力。

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