导读 谈到法拉利的前置发动机GT车，他们通常不像他们的中置发动机马厩那样受到喜爱，而在GT车的名单中，经常被忽视的是456。这导致V12驱动的2+2
谈到法拉利的前置发动机GT车，他们通常不像他们的中置发动机马厩那样受到喜爱，而在GT车的名单中，经常被忽视的是456。
这导致V12驱动的2+2轿跑车的价格下降到一些相对实惠的水平，但这款仅售58,695美元的车型看起来特别诱人。为了比较起见，这个金额可以让您获得全新的顶级382-HP2023ToyotaGRSupraA91-MT(58,345美元)。
该车在eBay上挂牌出售，其里程表上有57,110英里(95,128公里)，这对法拉利来说要高得多，这可能是其相对较低价格背后的因素之一。另一个因素可能是它是“GTA”车型，这意味着它具有四速自动变速箱而不是门控6速手动变速箱，但重要的是要考虑到您仍在使用V12驱动的跑车。和丰田红杉一样的价格。
而关于V12的主题，它的额定排量为5.5升，它产生436马力(442马力/325千瓦)和398磅英尺(590牛米)的扭矩，这在今天是相当可观的功率标准，更不用说25年前的标准了。这使得456能够在5秒内从0-60英里/小时(0-97公里/小时)冲刺到186英里/小时(300公里/小时)的最终目的地。不仅如此，在当时，它还被认为是法拉利迄今为止生产的最强大的量产公路车。
除了删除催化转化器让V12呼吸外，这辆456是库存，它采用漂亮、柔和的配色方案，真正适合90年代后期的法拉利GT。外观采用黑色装饰，银色轮毂抵消，而内饰采用棕褐色皮革装饰，所有外观看起来都非常好。