搭载6.8升增压引擎 凯迪拉克CTS-V下月入华

在我们的日常生活中，汽车的普及率是相当的高了。它已成为生活中必备的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽车资讯吗？对于买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最近时讯。

近日据凯迪拉克相关人士透露，于年初底特律车展首演的凯迪拉克CTS-V性能版车型，将在下月广州车展正式引入国内。以进口身份引入国内的凯迪拉克CTS-V性能版车型，搭载6.8L机械增压V8发动机，最达功率与峰值扭矩分别为415Kw与747Nm。

凯迪拉克CTS-V性能版整个车身车头长、车尾短；前悬短后悬长，配合外括的轮拱和挑高腰线，完全符合楔形跑车的风格，在同级别中最具运动运动外观的尺寸和比例，这样的设计让车身具备蓄势待发的态势。而其镀铬网状进气格栅设计，也是其与普通版车型最大的区别。此外，来自米其林的PS2顶级跑胎，辅以19寸的大型轮毂，在提供平稳驾驶的性同时更添了一份霸气。

拥有“钻石切割”的车身线条一直延续到车尾，而除了尾部的运动LOGO外几乎看不出凯迪拉克CTS-V的与众不同。然而其结合时下最新的电磁感应悬挂MRC系统的使用，分装在4个车轮上的感应装置能够随时解读路面信息，随时设定最合适的避震状态，以及出前后轮所配备的独立的SLA悬挂套件，均为凯迪拉克CTS-V提供了专业级的性能平台。

在内饰设计方面，RECARO赛车座椅的选择似乎是为了突显CTS-V的运动特性，而尊崇黑色的设计概念在车内装饰上一览无遗。伸缩式的卫星导航、BOSE车载影音系统以及无限蓝牙系统等高科技产品均在CTS-V上寻找到了合适的定位。相比普通版凯迪拉克CTS车型，其黑色与碳纤维内饰显得更加动感与时尚。

传动系统方面，凯迪拉克CTS-V可提供Tremec TR6060六速手动变速器，以及Hydra-Matic 6L90六速电控自动排档两款选择。

在动力系统方面，凯迪拉克CTS-V搭载6.8L机械增压V8发动机，最达功率为415Kw且峰值扭矩分别为与747Nm。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！